Dossier pédagogique

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• Publié par: ubopopyn
• Nombre de lectures: 117
• Langue: Français
• Poids de l'ouvrage: 2 Mo

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Sommaire

MuséeRambolitrain

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Le musée Rambolitrainmodèle réduit p 4 à 6: du train-jouet au Naissance et histoire du musée p 4 Présentation des collections p 5 Une collection de trains-jouets p 5 Une collection de maquettes p 5 Un réseau maquettes fonctionnel p 5 Des animations de train de jardin p 6 Le train, un jouet pas comme les autres p 7 à 13 Qu’est-ce-qu’un train jouet? p 7 Train-jouet ou maquette? p 7 Les précurseurs p 7 Les grandes firmes p 8 Le développement artistique des trains-jouets p 12 Chanson: le petit train p 13 Le chemin de fer réel p 14 à 32 Bref historique du chemin de fer réel p 14 Les changements apportés par la train p 17 Le fonctionnement d’une locomotive à vapeur p 19 Le chauffeur et le mécanicien, des métiers d’hommes ! p 22 Les autres métiers du chemin de fer p 24 Trouver le type d’une locomotive vapeur / électrique p 25 Comptine: la locomotive à vapeur p 26 Le train et les arts p 27 Vocabulaire du train p 29 Dossier de réservation p 33 à 36 Les visites au Rambolitrain p 33 A la découverte du train-jouet p 33 A toute vapeur p 33 Le Rambolitrain pratique p 34 Comment découvrir le musée? p 34 Modalités de réservationp 34 Renseignements complémentaires p 34 Plan d’accès p 35 Fiche de réservation p 36

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Sommaire

MuséeRambolitrain

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Les fiches élèves p 37 à 43 Reconnaître les formes p 37 Coloriage p 38 Ecriture p 39 Le fonctionnement d’une locomotive à vapeur p 40 Reconnaître les différentes locomotives p 41 Le type des locomotives p 42 Qu’as-tu retenu de ta visite au musée? p 43

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Texte de présent tio olitrainuséeRambM a n

Le musée rambolitrain: du train-jouet au modèle réduit 1/3

Naissance et histoire du musée La création, en 1984, du Rambolitrain, musée municipal du train jouet de Ram- bouillet, procède à la fois du hasard et d’une volonté politique. Le hasard : la rencontre entre Jacques Visbecq, patient, discret rassembleur d’une collection de quelques 4000 modèles réduits, et heureux propriétaire d’une vaste maison à Rambouillet ; et Alain BALDIT, passionné par la maquette ferroviaire. Jacques Visbecq a eu la chance et l’opiniâtreté nécessaires pour bâtir sa vie autour d’un songe d’enfance. Sa vie durant, partagé entre l’onirisme du jouet et le néoréa- lisme du modèle, parcourant l’Europe, suivant les ventes aux enchères, achetant des collections complètes ou des pièces séparées mais rares, reconstituant des rames prestigieuses, échangeant des doubles, furetant dans de vieilles boutiques et sur les marchés aux puces…, il a impatiemment, selon son caractère, rassemblé plus de 4000 pièces. Lors de son don au Musée en 1984, Jacques Visbecq a bien entendu souhaité, comme la plupart des collectionneurs, que soit exposée la totalité de sa collection, chaque pièce ayant sa valeur, son histoire et son rôle dans la collection. L’exposition a ceci d’étonnant qu’elle parle d’elle-même, par la masse des objets pré- sentés. Elle a toutefois l’inconvénient majeur de ne pas être structurée, hiérarchisée: certaines pièces doivent être isolées de leur groupe d’appartenance pour mieux les observer ! Cette collection est le reflet d’un homme, de ses souvenirs d’enfance. De ce fait, elle ne sait illustrer intégralement et de façon précise l’histoire du train-jouet. Grâce à la politique d’acquisitions menée depuis l’ouverture du musée, nous sommes aujourd’hui en mesure d’offrir aux visiteurs une meilleure lecture de cette histoire. La volonté politique : celle de la ville de Rambouillet d’ajouter au renom d’un riche patrimoine historique et naturel des pôles d’intérêt touristiques originaux, sus- ceptibles d’attirer de nouveaux visiteurs. Les jouets et les modèles sont présentés, soit de façon fixe, sous vitrines, soit de façon mobile, particulièrement sur le réseau au 2ème étage qui comporte plus de 400 mètres de voies. Ce circuit, entièrement réalisé par les bénévoles de l’association du musée, permet aux visiteurs de se familiariser avec les techniques d’exploitation d’un trafic fer- roviaire réel dans les années 30, voyageurs ou marchandises, tout en admirant, dans un décor réaliste, les plus belles fabrications actuelles de matériel roulant à l’échelle 1/43e.

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