Pour conjuguer le charme des traditions et l'audace de la modernité,

Région Alsace

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Pour conjuguer le charme des traditions et l'audace de la modernité,

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• Publié par: ukisymef
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Toute l’Alsace se mobilise pour le Rall e de France ! Fortes de leurs nombreux atouts, résolues à promouvoir leur image bien audelà des frontières de l’Alsace, exigeantes sur le respect de leurs préoccupations, en matière de développement durable et de sécurité routière notamment, la Région Alsace, les Départements du BasRhin et du HautRhin, la Communauté urbaine de Strasbourg, les Villes de Mulhouse et Haguenau ont décidé de soutenir ensemble le rallye de France 2010. En accueillant en Alsace la manche française du Championnat du monde des rallyes 2010, du 1er au 3 octobre, les collectivités alsaciennes (Région Alsace, Conseil Général du BasRhin, Conseil Général du HautRhin, Communauté Urbaine de Strasbourg, Ville de Mulhouse et Ville de Haguenau) tiennent d'abord à promouvoir l'image de leur territoire bien audelà de ses frontières. Les retombées médiatiques mondiales du Rallye et notamment les images des routes, des paysages et des villes d’Alsace qui seront proposées à des centaines de millions d'internautes et de téléspectateurs, dans plus de 200 pays, via 132 chaînes de télévision, ont convaincu les collectivités alsaciennes à s'engager résolument dans le projet.

Reconnue destination européenne d’excellence, fin 2009, pour son Parc Naturel Régional des Vosges du Nord,l’Alsace vient d’être classée parmi les dix régions du monde à découvrir absolument en 2010, par l’un des plus grands éditeurs de guides de voyage international : Lonely Planet (éditionLonely Planet 2010 Best in Travel). Ainsi, l’Alsace occupe la première place du classement devant Bali (en Indonésie), Fernando de Noronha (au Brésil) ou encore Goa (en Inde).

er Du 1 mai au 31 octobre 2010,l’Alsace sera également l’une des trois seules régions françaises présentes sur le site de l’exposition universelle de Shanghai(avec RhôneAlpes et l’IledeFrance). Dans sa conception, le pavillon présentera, à lui seul, l’ambition de l’Alsace en faveur de la ville de demain, des énergies renouvelables, ou encore de la mobilité des personnes. La dimension européenne de la région sera également mise en avant, tout comme ses savoirfaire d’excellence autour des bâtiments à basse consommation, des pôles de compétitivité, ou encore des produits de luxe en matière d’arts de la table et de bienêtre, des entreprises du patrimoine vivant et des métiers de la vigne et des vins. Les visiteurs pourront apprécier un aperçu de l’offre touristique des villes et territoires d’Alsace. L’Alsace sera également présente, avec cinq ou six autres régions, sur les Champs Elysées, à Paris, au mois de mai, dans le cadre de l’opérationNature Capitalequi verra se transformer la plus belle avenue du monde en espace de cultures, de bois et de forêts, au pied de l’Arc de Triomphe. Sur le 1,2 km de trame verte ainsi créée, l’Alsace se distinguera avec les cultures qui font sa réputation, à savoir les choux (à choucroute), le houblon et les vignes, le tout sur le perron de son ambassade parisienne (la Maison de l’Alsace). Dans cette année 2010 particulièrement riche pour sa promotion internationale, l’Alsace se réjouit d’accueillirl’épreuve française du championnat du monde des rallyes, clin d’œil appuyé à Sébastien Loeb, le sextuple champion du monde originaire de Haguenau, la ville centre du Nord de l’Alsace !

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L’Alsace, un écrin d’exce tion our une histoire uni ue et un caractère bien trem é ! En Alsace, paysages, architecture, culture et gastronomie attendent le visiteur au détour d’une route, d’un sentier ou d’une maison à colombages. Entre Rhin et Vosges, du Sundgau au Kochersberg, plaines, vignobles et montagnes, les routes buissonnières invitent à la découverte des villes et villages où la chaleur de l’accueil et la vivacité des traditions ont été préservées. Saveurs authentiques, spécialités locales, restaurants gastronomiques prestigieux, grands crus, bières et eaux de vie… autant de plaisirs de la table pour une région qui célèbre chaque jour l’art du bon et du bien vivre. Quand tourisme rime avec bonheur et art de vivre … ×La nature devient synonyme de respect et de détente L’Alsace est la plus petite région de France, mais elle surprend par ladiversité de ses paysages: ƒla plaine,bordée à l’Est par le Rhin, fleuve mythique et majestueux, ƒle Piémont, où court un vignoble aux cépages réputés, ƒles Vosges, surmontées de forteresses médiévales… En été, baignades aménagées et parcs aquatiques rafraîchissent, tandis qu’en hiver, les sommets proposent autant de rendezvous pour la pratique du ski nordique, du ski alpin ou pour de simples promenades en raquettes. Cette nature préservée a pour écrindeux Parcs Naturels : le Parc Naturel Régional des Ballons des Vosges et le Parc Naturel Régional des Vosges du Nord, reconnu comme destination européenne d’excellence (EDEN) en 2009, vingt ans après son inscription à l’UNESCO comme réserve mondiale de la Biosphère. ×La table alsacienne charme par sa convivialité et ses saveurs Au chapitre de la gastronomie, l’Alsace se place en excellente position, des restaurants étoilés Michelin, jusqu’aux paisibles auberges de campagne. Les nombreux établissements se mettent en quatre pour satisfaire tous les goûts, en suggérant la dégustation de plats emblématiques de la cuisine alsacienne (choucroute, baeckeoffe, matelote du Ried, flammekueche, etc.) comme de toutes sortes de petits plats typiques servis notamment dans les winstubs, ancêtres des bars à vin. La découverte des vins d’Alsace, d’appellation d’origine contrôlée, est une autre occasion de « croquer » dans les terroirs locaux, de sentir les grands crus lors de l’émotion qu’offre une dégustation dans l’une des nombreuses caves. Autant d’étapes de la très célèbre Route des Vins. Autres spécialités : les eaux devie, liqueurs et bières, dont l’Alsace assure plus de la moitié de la production nationale.

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×Les riches patrimoines font le terreau d’une culture vivace L’Alsace témoigne du rôle historique du bassin rhénan. L’époque des glorieux chevaliersà l’origine des nombreux châteaux forts, notamment les incontournables châteaux du HautKoenigsbourg et du Hohlandsbourg fait écho à celle des bâtisseurs de cathédrales, collégiales, abbatiales et autres ème innombrables églises, chapelles et bâtiments historiques.Plus près de nous, au cœur du 19 siècle, les grands capitaines d’entreprise mulhousiens inventaient, avec leurs cités ouvrières remarquables, un modèle social nouveau qu’on venait voir du monde entier et qui a conservé toute son originalité. L’émotion irrépressible que procurent les lieux de mémoire, témoins de l’histoire chahutée de la région, ne peut laisser de marbre, tout comme lesinnombrables œuvres qui animent les muséesen tous genres et les sites insolites qui invitent à investir l’esprit des lieux. ×L’expression contemporaine inspire le quotidien Si l’Alsace a su préserver le patrimoine hérité de son passé, elle est plus que jamais une région dynamique et résolument tournée vers l’avenir. Une architecture design donne une réplique harmonieuse au colombage traditionnel. Les œuvres d’art contemporaines ponctuent les paysages et les sentiers à la campagne ou offrent des lieux de rencontre et de contemplation dans les villes. Les musées, partiellement ou entièrement dédiés à l’art contemporain, relèvent d’un harmonieux mélange de styles, résolument tournés vers l’avenir, sans renier les spécificités régionales. ×Et la fête cultive les rencontres sans préjugés Nourrie de multiples influences, l’Alsacecultive ses traditions et aime le bienvivre. L’Ecomusée, haut lieu de la tradition populaire et de la culture régionale alsacienne, invite à vivre cette histoire. Moissons, vendanges, fête patronale, artisanat, produits du terroir, balades gourmandes, tout est prétexteà la fête. Les manifestations festives populaires rythment les saisons et sont autant d’occasions de découvrir des traditions bien vivaces, que tous veillent à entretenir quitte à en devenir les acteurs engagés. ×Les villes témoignent d’une prestigieuse histoire, tournée vers l’avenir ème Strasbourg, 7 ville de France, classée patrimoine mondial de l'humanité par l'UNESCO, est forte de deux mille ans d'histoire, avec sa cathédrale d’une puissance et d’une finesse exceptionnelles, et bien d'autres lieux riches en émotion… Capitale européenne depuis le lendemain du second conflit mondial, cette ville symbolise aujourd’hui la réconciliation entre les peuples et la construction politique, culturelle et économique de notre continent. Haguenau,adossée au Parc Naturel Régional des Vosges du Nord,rayonne sur le Nord de l’Alsace et bénéficie d’un environnement naturel exceptionnel avec ses 210 km² de forêt. Elle montre un attachement tout particulier au sport en général et à l’aventure automobile en particulier. Sébastien Loeb, natif de la ville, perpétue cette passion. Ville de culture et de loisirs, Haguenau incarne aujourd’hui « l’autre mode de ville ». Colmar, la romantique…La Petite Venise en balade amoureuse, main dans la main, avant de prendre place à bord d’une barque pour découvrir autrement cette ville coquette et ses incontournables : les maisons colorées du Quai des Pêcheurs, le Musée Unterlinden réputé mondialement et des bâtiments à l’architecture remarquable comme la Maison Pfister ou la Maison des Têtes, sans oublier le Musée Bartholdi consacré à l’enfant de Colmar créateur de la Statue de la Liberté.

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Capitale du Sud Alsace, ville d’art et d’histoire, Mulhouseinvite à apprécier ses nombreuses richesses culturelles, son centre historique piéton, sa place de la Réunion avec ses façades colorées, son Hôtel de Ville style Renaissance Rhénane et les plus prestigieux musées techniques d'Europe, tels la Cité de l'Automobile, la Cité du Train, le Musée EDF Electropolis, ou encore le Musée de l'Impression sur Etoffes, le Musée du Papier Peint ou le Musée Textile de Haute Alsace. L’Alsace est également au cœur de la région métropolitaine trinationale (France, Allemagne et Suisse) du Rhin Supérieur. L’Alsace, une tradition et une modernité automobile à conjuguer au passé, au présent et au futur L’Alsace est une des régions les plus industrielles de France. L’industrie automobile y tient une place prépondérante : bien ancrée dans son passé, elle travaille à son avenir avec le pôle de compétitivité « Véhicule du Futur ». 1. Entre tradition et modernité automobile Principal secteur de l’économie régionale, avec le tourisme, le textile, l’industrie automobile représente plus de 10% de l’emploi marchand, en Alsace. Si le groupe PSA Peugeot Citroën, à Mulhouse, demeure le premier employeur industriel de la région, l’Alsace compte près de 400 entreprises travaillant dans le secteur automobile, soit plus de 55 500 salariés. Berceau de l’industrie automobile, la région a également su s’imposer dans le domaine de l’innovation, grâce au pôle de compétitivité « Véhicule du Futur ». Véritable moteur économique, la filière automobile est une composante majeure du secteur industriel de l’Alsace, grâce à ses différentes compétences (constructeurs, équipementiers et soustraitants). Près de 400 entreprises travaillent dans l’industrie automobile, l’industrie des moyens de transport ou les sociétés de services, pour un effectif global de plus de 55 500 salariés (30 800 salariés dans l’industrie automobile, 11 100 salariés dans l’industrie des moyens de transport et 13 600 salariés dans les sociétés de service). Dix groupes implantés en Alsace dépassent les 1 000 salariés :  PSA Peugeot Citroën, à Mulhouse, avec plus de 15 000 salariés,  General Motors (conception et fabrication de transmissions des boîtes de vitesses automatiques), à Strasbourg, avec plus de 1 600 salariés,  Schaeffler France (fabrication de roulement, découpage et assemblage), à Haguenau, avec plus de 2 300 salariés,  Clemessy (fabrication d’équipements de contrôle et de bancs moteurs), à Mulhouse, avec plus de 3 300 salariés,  Lohr Industrie (fabrication de camion portevoitures, d’un tramway sur pneus, Translohr, et d’un wagon ferroviaire Modalohr), à Hangenbieten, avec plus de 1 000 salariés,  Kuhn (machinisme agricole), à Saverne, avec 1 100 salariés,  Liebherr France SA (fabrication de pelles hydrauliques), à Colmar, avec près de 1 500 salariés,  Timken France (fabrication de roulements à rouleaux coniques), à Colmar, avec 1 000 salariés,  Rhenalu Alcan (conception de produits en aluminium : boîtage automobile), à Biesheim, avec plus de 1 500 salariés,  Behr France (conception de chauffagesclimatisations automobiles), à Rouffach, avec 1 400 salariés.

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×Le poids économique des soustraitants et équipementiers, un vivier d’emplois pour l’Alsace Les équipementiers et soustraitants assurent le principal vivier d’emplois au sein de l’industrie automobile, puisque l’essentiel des 400 entreprises alsaciennes travaillent dans ce secteur. A Haguenau, l’industrie mécanique est particulièrement bien représentée. Avec 2 300 salariés,Schaeffler France, groupe spécialisé dans la mécanique de précision, est le plus gros employeur de la ville et demeure un acteur important dans la chaîne automobile. Par ailleurs, l’entreprise Sew Usocome, fabricant de systèmes industriels (moteurs, génératrices et transformateurs électriques), emploie 1 300 personnes. De manière générale, 90 entreprises haguenoviennes participent directement ou indirectement à l’industrie automobile. General Motors, implanté à Strasbourg, occupe également une place prépondérante dans l’économie alsacienne. Spécialisé dans la conception et la fabrication de transmissions des boîtes de vitesses automatiques, le groupe emploie à ce jour plus de 1 600 salariés. La sociétéDelphi Mechatronics Systems, qui consacre l’essentiel de son activité au développement de produits pour l’automobile, fait travailler 200 personnes, à IllkirchGraffenstaden. ×PSA Peugeot Citroën, premier employeur industriel en Alsace Fin 2007, l’établissementPSA Peugeot Citroënde Mulhouse comptait plus de 15 000 salariés liés, de près ou de loin, à son activité, soit 9% des salariés de la zone d’emploi de Mulhouse, tous secteurs d’activité confondus. En ajoutant les familles, l’entreprise faisait ainsi vivre près de 45 000 personnes. L’inscription territoriale du groupe mondial est significative puisque dans l’agglomération, c’est près de 15% des habitants qui sont liés à l’activité de l’entreprise. Ce dynamisme industriel s’appuie également sur un réseau dense de fournisseurs, soustraitants et prestataires installés à proximité de l’usine. En effet, un quart du montant des approvisionnements en matériaux, pièces et composants automobile provient d’équipementiers et de soustraitants situés sur le territoire, entre le sud de l’Alsace et la FrancheComté. Outre son activité de production automobile, le site alsacien héberge une usine de mécanique et un pôle de métallurgie regroupant des activités de forge, de fonderie et d’outillage. Ce dynamisme industriel permet notamment à Mulhouse d’arborer la troisième place du classement des zones d’activités françaises en termes d’emplois dans la construction et l’équipement automobile. Le site de Mulhouse produit notamment les Peugeot 206 et 308 et la Citroën C4, rendue célèbre par Sébastien Loeb. Dans les années 1980, le groupe fabriquait également la 205 qui, dans sa version rallye, se distinguait déjà sur les circuits mondiaux les plus prestigieux. ×Le Pôle de compétitivité « Véhicule du Futur » : l’innovation de haut niveau Mis en place, en 2005, afin de répondre aux nouvelles attentes du secteur automobile, en termes de confort et de sécurité notamment, le Pôle de compétitivité AlsaceFrancheComté entend impulser une dynamique économique nouvelle, basée sur l’innovation et le travail en réseau de l’ensemble des acteurs de l’automobile. Le Pôle de compétitivité conduit notamment des projets de recherche et de développement de haut niveau, afin de rendre accessible aux véhicules du segment intermédiaire des fonctionnalités de pointe, actuellement réservées aux voitures haut de gamme.

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Soutenu financièrement par la Région Alsace, les Départements du HautRhin et du BasRhin, la Communauté Urbaine de Strasbourg et Mulhouse Alsace Agglomération, le Pôle regroupe à ce jour près de 200 membres du monde industriel, de la recherche et de l’intelligence économique du territoire. Depuis sa création, 107 projets ont été soutenus pour près de 160 M€ de financements publics et privés. En 2009, le Pôle de compétitivité a principalement mis l’accent sur l’émergence et la mise en œuvre de nouveaux projets afin de renforcer la compétitivité de ses entreprises au niveau mondial : actions envers la filière automobile afin d’accroître leurs performances, projets collaboratifs (développement d’un prototype préindustriel de climatisation, mise au point d’une gamme de moteurs de traction, etc.) ou encore promotion à l’international. Pour 2010, le Pôle a choisi d’axer ses priorités autour de quatre axes :  les solutions de mobilité urbaine et périurbaine,  les systèmes intelligents de conduite,  les véhicules urbains et périurbains,  les technologies durables pour les transports terrestres. ×Strasbourg, lieu d’expérimentation mondiale de la Toyota Prius hybride rechargeable Dans la continuité de son engagement en faveur de la mobilité durable, Strasbourg sera le théâtre en avril 2010 d’un autre grand événement pour le secteur automobile : elle s’est associée avec Toyota et EDF pour accueillir en avantpremière mondiale l’expérimentation d’une nouvelle génération de Véhicules Hybrides Rechargeables, dénommés Toyota Prius. Ces véhicules auront une autonomie d’une vingtaine de kilomètres en mode exclusivement électrique. Sachant que la recharge complète de la batterie ne durera que 2 heures et sera possible à partir du réseau électrique, les VHR de Toyota pourraient bien préfigurer le mode de déplacement individuel urbain privilégié des futures générations. L'expérimentation portera sur une centaine de véhicules, mis en service dans les collectivités et les entreprises partenaires. Deux véhicules seront également mis à disposition du grand public via la société de location "Auto'trement". Une telle technologie n’a jusqu’à présent jamais été testée en situation réelle à une échelle aussi vaste et sur une durée aussi longue. ×Molsheim, terre d’accueil de la mythique Bugatti Installée à Molsheim depuis 1909, la célèbre marque de voiture de luxe a fait la renommée de la ville. 75 personnes sont actuellement employées sur le site, pour une cinquantaine de voitures vendues chaque année. Le dernier modèle, la Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport, a été présenté au salon de l’automobile 2010, à Genève. Parmi les plus chères du monde, la Bugatti Veyron peut coûter jusqu’à 1,4 M€ pour une version façonnée par Hermès. Ettore Bugatti aimait rappeler que « Rien n’est trop beau, rien n’est trop cher !» 2. Une passion à partager La passion automobile a offert à l’Alsace l'un de ses joyaux patrimoniaux les plus prestigieux : laCité de l'automobile de Mulhouse qui compte parmi les trois plus grandes collections de voitures au monde. Fruit de l'amour dévorant de Fritz Schlumpf pour la belle mécanique, qui le conduira à acquérir près de 400 pièces, véhicules, châssis, ou moteurs restaurés, cette cité est installée dans une ancienne filature de Mulhouse. Classé monument historique en 1978, le célèbre Musée de l’Automobile a ouvert ses portes au public en 1982. Entièrement rénové et modernisé, il rassemble aujourd'hui un ensemble de Bugatti, RollsRoyce, Mercedes unique au monde (plus de 600 au total) et offre sur 17 000 m² une muséographie de pointe alliant interactivité éducative et ludique.

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Audelà de ce lieu d'exception, l’Alsace s'attache à faire vivre et partager sa passion pour l'automobile au rythme de grands rendezvous populaires attendus et particulièrement courus, comme par exemple : ƒLa course de Côte de Turckheim  Trois Epis, la plus ancienne course de côte automobile eme française qui fête cette année sa 54 édition. Cette course emblématique a déjà figuré, à plusieurs reprises, au championnat d’Europe de la Montagne et à des Championnats étrangers, ƒLe festival automobile de Mulhouse, qui pendant trois jours rassemble des dizaines de milliers de spectateurs, dans une ville en habits de fête avec des animations pour revivre l’aventure automobile et plus de 1000 véhicules d’exception, ƒLeFestival Auto Moto, organisé depuis 2003 sur L’anneau du Rhin, le plus grand circuit de vitesse du NordEst de la France avec ses 4 km de piste. A Molsheim, le Château Saint Jean abrite aujourd’hui encore le siège de la marque Bugatti. Un circuit des hautslieux liés à l’histoire de Bugatti et le musée installé dans la maison du Prieur de l’ancienne Chartreuse de Molsheim invitent à découvrir l’histoire d’Ettore Bugatti et de la ville de Molsheim. Enfin, lemusée de la 2CV, implanté dans la vallée de la Bruche à Grandfontaine, a pour vocation de faire découvrir l’un des grands mythes de l’automobile française. L’exposition est conçue comme un lieu de détente et de découverte pour tout public. Les véhicules sont exposés « en l’état ». On peut y voir l’évolution de la 2 CV et de ses dérivés durant les 42 années de sa production ainsi que des transformations très surprenantes. Des pièces détachées et une boutique sont également proposées sur place et en ligne. L’Alsace mobilisée en faveur de la sécurité routière et du dévelo ement durable L’ensemble des acteurs du territoire est mobilisé pour que cette épreuve sportive soit une fête et une occasion de faire briller l’Alsace dans toutes ses composantes, y compris en matière de sécurité routière et de développement durable. ×Image et destination touristiques La sympathie et l’admiration que les amateurs vouent à Sébastien Loeb, le sextuple champion du monde des rallyes, originaire d’Alsace, s’ajoute au capital image dont bénéficie la région et que tous, sur place ou ambassadeur au lointain, se plaisent à entretenir. L’association de cette image au Rallye de France automobile constitue une chance unique pour s’afficher davantage comme un territoire à visiter et à redécouvrir. Pour faciliter encore la découverte des territoires, les acteurs touristiques se sont engagés, dès 2009, dans la préparation de modules d’information touristique à télécharger sur GPS, d’autres accessibles sur smartphone pour voir et comprendre les lieux emblématiques ou encore des cartes valorisants les transports doux (circuits vélo et VTT) ou les transports collectifs. Ces derniers s’enrichissent notamment grâce aux navettes touristiques affrétées par les Conseils Généraux du BasRhin et du HautRhin et cofinancées par la Région Alsace.

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×Sensibilité forte au respect des ressources naturelles Culturellement, les Alsaciens sont proches de leur environnement et soucieux de la qualité de leur cadre de vie et du respect de la qualité des espaces et espèces naturelles. On ne compte plus les initiatives en faveur de la protection de la nature, les réseaux d’acteurs investis dans la sensibilisation, la formation et la recherche d’observation et de mesures, les opérations innovantes en matière de recyclage de déchets ou de promotion des énergies renouvelables qui se développent depuis plusieurs décennies et qui ont souvent servi d’exemple au niveau national et d’occasion de coopération transfrontalière. L’Alsace entend bien vérifier l’impact environnemental de l’épreuve. Elle a exigé que les organisateurs se préoccupent de cet aspect (bilan CO 2 ) et privilégient les termes de la charte des écofestivals pour les aspects pratiques d’accueil des spectateurs. ×Mobilisation en faveur de la sécurité des personnes Si les collectivités responsables de l’entretien des routes et de la sécurité sur les axes de circulation se mobilisent à l’occasion de la préparation de cet événement, les dix autorités organisatrices des transports collectifs d’Alsace (AOT) entendent bien participer à la maîtrise du déplacement des spectateurs. Déjà fortement engagées dans le développement de l’intermodalité entre trains, bus et tramway, avec notamment l’ouverture en ce début d’année d’un site dédié à cet effet (www.vialsace.eu: déplacements en Alsace avec les transports en commun, itinéraires, horaires, correspondances, temps de parcours, etc.), les collectivités alsaciennes rechercheront dans toute la mesure du possible à faciliter l’accès aux épreuves en transports collectifs pour participer à la réussite du spectacle, fluidifier les déplacements, limiter les effets sur l’environnement et participer à la sécurité. ×Dynamique professionnelle et économique Audelà des effets à mesurer s’agissant de l’environnement, les partenaires du rallye souhaitent instamment évaluer les retombées économiques d’une telle épreuve afin de pouvoir l’inscrire dans la durée et d’en faire bénéficier le plus grand nombre. Les professionnels de l’automobile, regroupés en application du droit local dans différentes corporations artisanales et obligatoires, feront d’excellents promoteurs de l’événement. Les professionnels du tourisme, avec plus particulièrement les restaurateurs et hébergeurs, s’engagent à faire en sorte que la tradition d’accueil de l’Alsace soit à la hauteur des enjeux et de sa réputation et des enjeux de cette belle manifestation sportive.

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Contacts presse > Concernant le partenariat avec les collectivités alsaciennes : Région Alsace : Gaëlle Tortil, 03 88 15 69 84  06 78 79 93 36,gaelle.tortil@regionalsace.eu,www.regionalsace.eu Conseil Général du BasRhin : Hervé Gaudin, 03 69 20 74 68,[e-mail],www.basrhin.fr Conseil Général du HautRhin : Martial Reheisser, 03 89 30 60 70,[e-mail],www.cg68.fr Ville et Communauté Urbaine de Strasbourg : Delphine Sivignon, 03 88 43 61 94,delphine.sivignon@cusstrasbourg.net, www.strasbourg.eu Mulhouse Alsace Agglomération : Fabienne Bertrand, 03 89 32 59 92,fabienne.bertrand@mulhousealsace.fr, www.mulhousealsace.fr Ville de Haguenau : Anne Constancio, 03 88 90 68 64,anne.constancio@villehaguenau.fr, www.villehaguenau.fr > Concernant l’information touristique : Comité Régional du Tourisme Alsace : Fatiha Rachedi, 03 89 24 73 82,FRACHEDI@tourismealsace.com, www.tourismealsace.com Agence de développement touristique du BasRhin (ADT67) : Catherine Lehmann, 03 88 15 45 92,[e-mail] , www.tourisme67.com Association Départementale du Tourisme du HautRhin (ADT 68) : Pierre Jochem, 33 (0) 3 89 20 10 68,[e-mail],www.tourisme68.com Conseil Interprofessionnel des Vins d’Alsace (CIVA) : Yvelise Sciard, 03 89 20 16 20,[e-mail], www.vinsalsace.com

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P LANCHE C ONTACTS Photothèques en ligne sur : www.tourisme-alsace.com/fr/phototheque-accueilwww.tourisme67.com/phototheque www.tourisme68.comhttp://phototheque.mulhouse.fr/www.strasbourg.eu/fonctions/presse/photos Kintzheim / Vignoble  Vignoble Strasbourg

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