VELO ELEC SERVEN Document vae

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VELO ELEC SERVEN Document vae

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• Publié par: odafogoq
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• Langue: Français

Extrait

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VELO ELECTRIQUE

« VELO A ASSISTANCE ELECTRIQUE »

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Le vélo électrique existe depuis 1995, même si on commence tout juste à en parler dans les

medias, consécutivement à la prise de conscience des enjeux environnementaux.

D'autres facteurs s'ajoutent comme l'allongement du temps de loisir, la création de nouvelles

voies vertes, la hausse du prix du carburant et le développement des réseaux de vélo

urbains.

En plus de son côté ludique et toujours sportif pour le plaisir de se balader en ville ou à la

campagne en bénéficiant de l’assistance électrique pour éviter les gros efforts, le vélo

électrique s’avère également utile, pour les urbains qui se rendent à leur travail, les

personnes âgées ou handicapées, ou tout simplement ceux qui n'ont pas envie de trop se

fatiguer!

En effet, face au vent, ou avec une charge importante sur le porte-bagages, le moteur du

vélo électrique prend le relais pour le plus grand confort de l’usager.

Les batteries ont une autonomie de 25 à 60 km selon les modèles de vélo et se rechargent en

3 à 5 heures sur une simple prise 220 volts.

Comme pour tous les vélos pouvoir stationner pratiquement partout apporte toujours autant

d’avantage en milieu urbain.

Il existe en plusieurs modèles : Urbain Infinity, Col de cygne, Beach Universel, pliant

Liberty, VTC Marathon.

Le prix d'un VAE (Vélo à Assistance Electrique) peut paraître élevé (1290 euros en

moyenne) mais s'amortit rapidement car il va remplacer une seconde voiture, un scooter,

voire un abonnement de transport urbain.

On estime à environ 7 centimes d'euros la consommation électrique pour cent kilomètres.

Bien moins onéreux qu'un plein d'essence, quand on sait qu'utiliser sa voiture sur des petits

trajets triple la consommation de carburant.

L’utilisation de ce vélo est à la portée de tous :

- Les actifs dont les déplacements sont trop longs ou trop vallonnés pour les faire

régulièrement à vélo.

- Les sédentaires qui, n’ayant pas fait d’exercice depuis longtemps, hésitent à lâcher

leur voiture pour le vélo.

- Les plus sportifs qui pourront augmenter les distances de parcours…

- Les simples utilisateurs de tout âge qui cherchent à entretenir leur forme pour une

meilleure santé en joignant l’utile à l’agréable en évitant les efforts trop pénibles.

- Les citadins qui pour diverses raisons d’économie, de facilité de parking, d’envie

d’une approche écologique, de soucis d’éviter l’encombrement des centres villes…

- Les professionnels ayant besoin de rester facilement mobiles en milieu urbain

dense. Pour ne citer que deux exemples, le SAMU de Nantes et la police municipale de

Lyon ont des vélos à assistance électrique.

- Les collaborateurs d’une collectivité locale ou d’une entreprise.