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Description
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Publié par | motorevue |
Publié le | 24 mai 2012 |
Nombre de lectures | 14 |
Langue | Français |
Extrait
Si, dans ce numéro de Moto Revue, vous pouvez retrouvez un essai de la Brammo Enertia en page 50, celle que toute la presse moto attend est le modèle Empulse R que la marque américaine devrait présenter au prochain Salon Intermot de Cologne. Cette moto électrique affiche sur le papier un dessin alléchant et un équipement qui semble à la hauteur, avec son amortisseur déporté, sa fourche inversée réglable et ses étriers radiaux à quatre pistons. Dérivée du modèle engagé dans le TTX GP de l'Île de Man, l'Empulse R affiche aussi une fiche technique intéressante, puisque le constructeur annonce une vitesse maxi de 160 km/h pour une autonomie de 190 km et un temps de recharge de 3 h 30 seulement. Des données à prendre avec des pincettes, car en matière d'électrique, les constructeurs ont l'habitude d'annoncer des autonomies que l'on n'atteint jamais sur la route. L'Empulse standard devrait coûter dans les 13 500 et l'Empulse R autour de 15 000 .