Baccalaureat 2002 physique s.t.i (genie mecanique) polynesie

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BACCALAURÉAT TECHNOLOGIQUE 2PYGMPO1 Série SCIENCES ET TECHNOLOGIES INDUSTRIELLES SESSION 2002 SPECIALITE GENIE MECANIQUE Épreuve SCIENCES PHYSIQUES ET PHYSIQUE APPLIQUÉE Durée 2 h Coef. 5 Ce sujet comporte 5 pages L’usage des calculatrices est autorisé pour cette épreuve. (circulaire n° 99-186 du 16/11/1999) Un moteur asynchrone associé à son variateur de vitesse entraîne un tapis roulant par l’intermédiaire d’un réducteur. Moteur Énergie asynchrone Réducteur Tapis roulant électrique + variateur Cette étude comporte deux parties : - Étude du moteur et de son variateur de vitesse - Étude mécanique de l’ensemble Les exercices 1 et 2 peuvent être traités indépendamment l’un de l’autre. Les parties A, B, C de l’exercice 1 peuvent être traitées indépendamment les unes des autres. EXERCICE N°1 : ÉLECTRICITÉ (17 points) Les enroulements d’un moteur asynchrone triphasé sont trois récepteurs identiques. Alimentés en régime sinusoïdal, ils présentent donc chacun une impédance Z et un déphasage j du courant par rapport à la tension. Sur la plaque signalétique du moteur, on lit : 400 V / 700 V 8 Pôles. 7,8 kW à 700 tr/min. On effectue un démarrage étoile-triangle du moteur asynchrone. Page 1 sur 5 A.] Fonctionnement du moteur en couplage étoile On réalise l’essai suivant : Z, jPhase 1 1 Phase 2 Z, j * Z, jPhase 3 2 * 3 Neutre A.1] On mesure alors les valeurs suivantes : ...

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BACCALAURÉAT TECHNOLOGIQUE

2PYGMPO1

Série

SCIENCES ET TECHNOLOGIES INDUSTRIELLES

SPECIALITE GENIE MECANIQUE

SESSION 2002

Épreuve

SCIENCES PHYSIQUES ET PHYSIQUE APPLIQUÉE

Durée 2 h

Coef. 5

Ce sujet comporte 5 pages

L’usage des calculatrices est autorisé pour cette épreuve.

(circulaire n° 99-186 du 16/11/1999)

Un moteur asynchrone associé à son variateur de vitesse entraîne un tapis

roulant par l’intermédiaire d’un réducteur.

Moteur

Énergie

asynchrone

Réducteur

Tapis roulant

électrique

+

variateur

Cette étude comporte deux parties :

-

Étude du moteur et de son variateur de vitesse

-

Étude mécanique de l’ensemble

Les exercices 1 et 2 peuvent être traités indépendamment l’un de l’autre.

Les parties A, B, C de l’exercice 1 peuvent être traitées indépendamment les unes

des autres.

EXERCICE N°1 : ÉLECTRICITÉ (17 points)

Les enroulements d’un moteur asynchrone triphasé sont trois récepteurs

identiques. Alimentés en régime sinusoïdal, ils présentent donc chacun une

impédance Z et un déphasage

j

du courant par rapport à la tension.

Sur la plaque signalétique du moteur, on lit :

400 V / 700 V

8 Pôles.

7,8 kW à 700 tr/min.

On effectue un démarrage étoile-triangle du moteur asynchrone.