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Description

Niveau: Secondaire, CAP
en région Nord-Pas de Calais L L L L L L LE S C A P Février 2012 Le conducteur ou la conductrice de bus ou de cars assure le transport de voyageurs sur des lignes régulières ou les déplacements de touristes en France ou à l'étranger. OBJECTIFS Le titulaire de ce CAP agent d'accueil de conduite routière transport de voyageurs doit acquérir des compétences : • techniques : titulaire du permis D, il conduit et organise le déplacement des voyageurs en respectant la régle- mentation professionnelle routière, et en assurant le maintien de la sécurité des voyageurs et leur confort. • relationnelles : acteur principal, et représentant de l'entreprise, il accueille et parfois installe les voyageurs à bord de son véhicule. Il est capable d'écouter les réclamations des usagers, de les informer sur le parcours et les horaires ; • commerciales : l'agent de conduite est chargé de vendre les titres de transport, d'encaisser les paiements de la clientèle en appliquant les changements de tarification. Les candidats doivent être titulaires du permis D ; certains le possèdent à leur entrée en CAP, d'autres le passent au cours de la formation. Enseignement général : Français, histoire-géographie, mathématiques, sciences, arts appliqués, langue vivante, EPS, vie sociale et professionnelle, éducation civique. Formation professionnelle : - la législation et l'économie appliquée (législation sociale appliquée aux transports de voyageurs) - des éléments de sociologie - la connaissance de l'entreprise (organisation générale, outils, documents administratifs) - la communication (interne, externe, moyens de communication) - la géographie

  • entreprises prestataires de services en manutention

  • cap agent d'accueil et de conduite routière

  • transport

  • formation professionnelle

  • seclin cfa des métiers du transport et de la logistique ?

  • routier marchan

  • bac pro


Sujets

Informations

Publié par
Date de parution 01 février 2012
Nombre de lectures 174
Langue Français

Extrait

L E S  égion Nord-Pas de Calais
C
A
P Février 2012
AAggeennttddaaccccuueeiilleettddeeccoonndduuiitteerroouuttiièèrree,,ttrraannssppoorrttddeevvooyyaaggeeuurrss e conducteur ou la conductrice de bus ou de cars assure le transport de L voyageurs sur des lignes régulières ou les déplacements de touristes en France ou à l’étranger.
OBJECTIFS
Le titulaire de ce CAP agent d’accueil de conduite routière transport de voyageurs doit acquérir des compétences : techniques: titulaire du permis D, il conduit et organise le déplacement des voyageurs en respectant la régle-mentation professionnelle routière, et en assurant le maintien de la sécurité des voyageurs et leur confort. relationnelles: acteur principal, et représentant de l’entreprise, il accueille et parfois installe les voyageurs à bord de son véhicule. Il est capable d’écouter les réclamations des usagers, de les informer sur le parcours et les horaires ; commerciales: l’agent de conduite est chargé de vendre les titres de transport, d’encaisser les paiements de la clientèle en appliquant les changements de tarification. Les candidats doivent être titulaires du permis D ; certains le possèdent à leur entrée en CAP, d’autres le passent au cours de la formation.
Enseignement général : Français, histoire-géographie, mathématiques, sciences, arts appliqués, langue vivante, EPS, vie sociale et professionnelle, éducation civique.
Formation professionnelle : - la législation et l’économie appliquée (législation sociale appliquée aux transports de voyageurs) - des éléments de sociologie - la connaissance de l’entreprise (organisation générale, outils, documents administratifs) - la communication (interne, externe, moyens de communication) - la géographie routière et urbaine (cartographie routière et urbaine guides touristiques) - des éléments d’hygiène de vie et de conditions de travail (diététique, ergonomie, rythme de vie, secourisme) - la maintenance (type des véhicules, classification, technologie des véhicules de transport) - des éléments économiques et juridiques Témoignage
ONISEP Nord-Pas de Calais Crédit photos Onisep - Février 2012 www.onisep.fr/lille
 Une question d’horaire ! a ligne sur laquelle je travaille me permet de gérer mon planning sur l’année. Une L semaine sur deux, je commence à 6 h pour terminer à 20 h, soit 9 h par jour... avec des pauses évidemment ! Le tout sur 6 jours. Il faut savoir que certaines pauses sont consi-dérées comme temps de travail. Par exemple, quand je fais le plein, quand je vérifie les différents niveaux (huile et eau).
Vanessa, conductrice de car interurbain
L E S C A P en région Nord-Pas de Calais, le CAP Agent d’accueil et de conduite routière...
Les lieux de formation
en apprentissage
La formation se prépare en 1 an sous condition que le candidat soit : - âgé d’aumoins 21 ans - possède un diplôme au moins égal au CAP ou au BEP - avoir le permis B CFA Institut des services à l’Environnement Campus Veolia Nord Europe 37 avenue du Maréchal de Lattre de Tassigny 59350Saint André-lez-Lille 03 20 63 44 04
Attention, pour l’apprentissage, il faut trouver l’employeur
Publications ONISEP - Parcours Les métiers du transport et de la logistique - Fiche métier ONISEP :www.onisep.fr
Vous trouverez ces documents au CDI de votre établissement ou au Centre d’Information et d’Orientation
Adresses utiles - Association pour le développement de la formation professionnelle dans les transports , AFT IFTIM 46 av de Villiers - 75017 Paris - Tél 01 42 12 50 50 www.aft-iftim.com  www.equipement.gouv.fr  www.fntv.fr(Fédération nationale des transports routiers de voyageurs)
Après le CAP
Insertion Ces professionnels peuvent travailler en entre-prise publique, semi-publique ou privée. Les débouchés sont importants aussi bien à la ville qu’à la campagne. Salaire du débutant de 1280 à 1660 euros brut par mois. Les employeurs recrutent aussi bien les filles que les garçons. Leur choix se porte sur un candidat ponctuel, courtois, qui présente bien. C’est un métier pour de jeunes adultes qui aiment bouger et qui ont le sens des responsabilités.
Poursuites d’études Il existe plusieurs possibilités de poursuite d’étu-des dans le secteur de transport pour le titulaire du CAP : - bac pro Conducteur transport routier marchandises - bac pro Logistique - bac pro Transport
L E S  égion Nord-Pas de Calais
C
A
AAggeennttddeennttrreeppoossaaggeeeettddeemmeessssaaggeerriiee éceptionner, vérifier, préparer, transporter, stocker les produits ou R les marchandises. L’agent d’entreposage et de messagerie est le spécia-liste de l’entrepôt. OBJECTIFS
P Février 2012
Ce CAP forme des agents de magasinage appelés également magasinier cariste. Ce professionnel travaille dans un entrepôt ou un magasin. Il réceptionne, stocke, prépare et expédie des articles de toutes sortes. À l’arrivée des camions, il décharge les marchandises, vérifie les quantités, trie et classe les produits. Il les transporte à l’aide de chariots élévateurs, de transpalettes et de divers engins de manutention et les range à une place définie. Les articles sont ensuite déstockés en fonction des besoins. Le magasinier cariste est adroit, précis, très organisé. Il aime le travail ordonné et sait exploiter au maximum les espaces de stockage en évaluant les distances, les hauteurs, les poids…
Enseignement général Français, histoire-géographie, mathématiques, sciences, arts appliqués, langue vivante, EPS, vie sociale et professionnelle, éducation civique.
Formation professionnelle .Organisation du site logistique :réception, mise en stock, préparation, expédition des commandes .Manutention mécanisée :règles de conduite des chariots automoteurs .Suivi administratif des activités d’entreposage et messagerie :organisation de l’entreprise, circuit des pro-duits, communication, suivi des stocks, pratique des outils informatiques . Environnement économique, juridique et social des activités professionnelles
La période de formation en milieu professionnel est de 16 semaines.
ONISEP Nord-Pas de Calais Crédit photos Onisep - Février 2012 www.onisep.fr/lille
Témoignage
uand un camion arrive, je remplace les palettes pleines de marchandises par des desQde palettes pour gagner le plus de place possible au sol. palettes vides empilées en réserve. Mon objectif à l’entrepôt, c’est de réaliser des pyrami-emplir un camion de palettes avec un chariot élévateur, c’est comme faire de R l’horlogerie avec des gants de boxe. On ne peut pas se permettre de laisser un centimè-tre entre chaque palette si l’on veut que le camion ferme.
Maeva, cariste
L E S C A P en région Nord-Pas de Calais, le CAP Agent d’entreposage et de messagerie
Les lieux de formation
en lycée professionnel public 59-HalluinLP Antoine de Saint-Exupéry03 20 94 21 67 62-SallauminesLP la Peupleraie03 21 40 58 55
en lycée professionnel privé 59-SomainLycée privé Hélène Boucher03 27 95 94 10
en apprentissage 59-Aulnoy-les-ValenciennesCFA Nord de France - site de Tertia 03 27 28 42 42 SeclinCFA des métiers du transport et de la logistique 03 20 62 02 02
Attention, pour l’apprentissage, il faut trouver l’employeur
Publications Onisep - Parcours Les métiers du Transport et de la logistique - Zoom sur les métiers Les métiers de l’aérien - Fiche métier ONISEP :www.onisep.fr
Vous trouverez ces documents au CDI de votre établissement ou au Centre d’Information et d’Orientation.
Adresses utiles -Association pour la promotion sociale et la formation professionnelle dans les transports et activités auxiliaires, Promotrans, 60 rue d’Hauteville 75010 Paris Tél 01 53 34 33 33 www.promotrans.com- Association pour le développement et la formation dans les transports, Institut de formation aux techniques d’implantation et de manutention, AFT-IFTIM 46 av de Villiers, 75017 Paris, Tél 01 42 12 50 50 www.aft-iftim.com
Après le CAP
Insertion Industrie, commerce, distribution ou prestation de services logistiques : tous ont besoin d’agents de magasinage. Ils exercent dans des entreprises de production ; plates-formes ou entrepôts de distribution ; entreprises prestataires de services en manutention, magasinage, entreposage… Métiers accessibles: manutentionnaire, magasi-nier cariste, préparateur de commandes, condi-tionneur emballeur. Le métier s’ouvre aux femmes.
Poursuites d’études Ce CAP est conçu pour permettre une insertion directe dans la vie active. Néanmoins, la pour-suite d’études est possible pour compléter sa formation en préparant : - le Bac pro Logistique - le Bac pro Transport
L E S  égion Nord-Pas de Calais
C
A
P Février 2012
CCoonndduucctteeuurrrroouuttiieerrmmaarrcchhaannddiisseess
oids lourd, camionnette, véhicule léger... au volant de son véhicule du P matin au soir, le conducteur (trice) routier (ière) a pour mission de livrer la marchandise en bon état et dans les temps.
OBJECTIFS
Le titulaire de ce CAP assure aussi la préparation et l’enlèvement des marchandises. Il respecte les règles de circulation et de sécurité routière ainsi que les temps de service et de repos. Selon un itinéraire, il conduit, effectue la livraison et tient à jour les documents de bord et les bordereaux de livraison. Il s’occupe de l’entretien courant du véhicule et a des connaissances en mécanique. Le conducteur routier a le goût du relationnel. Une bonne vision, de bons réflexes et de la vigilance sont indis-pensables dans le métier. La pratique d’une langue étrangère est un atout. Le métier ne fait pas rêver que les garçons, il commence à attirer les filles.
Enseignement général : Français, histoire-géographie, mathématiques, sciences, arts appliqués, langue vivante, EPS, vie sociale et professionnelle, éducation civique.
Formation professionnelle : Les élèves apprennent l’exploitation des transports, la réglementation ; la conduite et la maintenance du véhi-cule ; la manutention ; la communication ; la qualité. En cours de formation, les élèves passent les épreuves des permis de conduire B et C ou E(C) véhicule + remorque. La période de formation en milieu professionnel est de 12 semaines.
ONISEP Nord-Pas de Calais Crédit photos Onisep - Février 2012 www.onisep.fr/lille
Témoignage
Responsable de A à Z n est responsable de son camion, de sa marchandise, mais aussi des autres usa-O gers de la route... Cela fait six ans que je parcours le bitume en gérant mon itinéraire, ainsi que mes pauses. En toutes circonstances, je dois faire face à l’imprévu et m’adap-ter à des situations inattendues. Par exemple, lorsque des travaux bloquent la route, il faut changer de parcours, trouver rapidement le plus court et s’arranger pour ne pas tomber sur un pont trop petit pour le poids lourd.»
Karl, conducteur routier
L E S C A en région Nord-Pas de Calais, le CAP Conducteur routier marchandises
Les lieux de formation
en lycée professionnel public 59-Grande-SyntheLycée professionnel de l’automobile et du transport03 28 25 07 23 – Durée : 1 an HalluinLycée professionnel Antoine de Saint-Exupéry 03 20 94 21 67 – Durée : 1 an 62-BapaumeLycée professionnel03 21 07 11 10 – Durée : 1 an Bruay-la-BuissièreLycée professionnel des travaux publics 03 21 62 40 50 – Durée : 1 an
en apprentissage 59-ProuvyCFA des métiers du transport et de la logistique 03 27 33 31 11 WasquehalCFA des métiers du transport et de la logistique 03 20 81 91 91 62-ArrasCFA des métiers du transport et de la logistique (AGAT) 03 21 60 63 50 CalaisCFA des métiers du transport et de la logistique (AGAT) 03 21 96 02 04
Attention, pour l’apprentissage, il faut trouver l’employeur
P
Publications ONISEP - Parcours Les métiers du transport et de la logistique - Collection Diplôme : Du CAP au BTS/DUT - Fiche métier ONISEP :www.onisep.fr
Vous trouverez ces documents au CDI de votre établissement ou au Centre d’Information et d’Orientation
Adresses utiles - Groupe PROMOTRANS, Paris, Tél 01 53 34 33 33 www.promotrans.fr
- Association pour le développement de la formation professionnelle dans les transports, AFT-IFTIM, Paris Tél 01 42 12 50 50 www.aft-iftim.com
Après le CAP
Insertion 75 % des marchandises transitent par la route. Même si le transport par rail se développe, le transport routier continuera à recruter. Le conducteur routier marchandises peut travailler pour tout transporteur, sauf de matières dangereuses nécessi-tant une qualification spécifique. Métiers :conducteur de messagerie, coursier, livreur, conducteur de véhicules de plus de 3,5 tonnes, conduc-teur routier régional, national ou international.
Poursuites d’études Ce CAP est conçu pour permettre une insertion directe dans la vie active. Néanmoins, la poursuite d’études est possible pour compléter sa formation en préparant : - Le Bac pro Conducteur transport routier marchandises - Le Bac pro Logistique - Le Bac pro Transport - Un CAP dans une spécialité voisine (CAP Déménageur sur véhicule utilitaire léger)
L E S C A P  égion Nord-Pas de Calais Février 2012 DDiissttrriibbuuttiioonndd’oobbjjeettsseettddeesseerrvviicceessààllaacclliieennttèèllee es facteurs, agents de tri et opérateurs de colis sont chargés de trier et de distribuer L chaque jour les plis et les paquets. OBJECTIFS Ce CAP forme aux fonctions suivantes : .production: collecte, réception, ventilation, acheminement, indexation, tri et distribution du courrier ; conduite et entretien d’engins de manutention et de véhicules ; .organisation: participation à l’organisation de la charge de travail, à l’affectation et à l’adaptation des activi-tés au sein de l’équipe ; propositions des améliorations et maintien en état du poste et des matériels ; .contact commercial: remontée des besoins des clients ; information sur les produits et services ; accueil et prise en compte des réclamations et remarques des usagers ; .qualité: détection des anomalies dans le courrier ; vérification et mise à jour des informations ; garantie de la confidentialité ; .communication, accueil: élaboration de comptes rendus écrits et oraux ; participation à l’accueil des visiteurs et des clients. Aptitudes et compétences attendues : rigueur et autonomie, bonne condition physique, goût des contacts humains Enseignement général : Français, histoire-géographie, mathématiques, arts appliqués, langue vivante, EPS, vie sociale et profession-nelle, éducation civique. Formation professionnelle : . les produits, services et réglementations ; . les techniques et procédés ; les technologies . l’initiation économique et juridique ; des installations, engins et entretien ; . la communication professionnelle ; . la qualité. . l’hygiène et sécurité (circulation et manutention) ; Cette formation alterne un enseignement théorique dispensé au CFA académique du LP La Peupleraie à Sallaumines et un enseignement technique et professionnel assuré par La Poste. Témoignage Une journée de travail
ONISEP Nord-Pas de Calais Crédit photos Onisep - Février 2012 www.onisep.fr/lille
’arrive à 6 H 30. La première chose que je fais, je trie le courrier de mon secteur, rue qJue soit le temps qu’il fait dehors. A 13 H, je rentre et je traite ceux qui « n’habitent pas par rue, bâtiment par bâtiment, numéro par numéro. Ensuite je pars en tournée, quel à l’adresse indiquée, faire suivre à la nouvelle adresse » etc. C’est un métier où on est dehors, où on voit des gens, c’est un métier où on bouge ».
Sylvaine, factrice
L E S C A P en région Nord-Pas de Calais, le CAP Distribution d’objets et de services à la clientèle
Ce diplôme remplace le CAP tri, acheminement et distribution du courrier. Pour devenir facteur/factrice, agent/agente de tri ou opérateur/opératrice de colis à la poste, il faut être titulaire au minimum du diplô-me national du brevet ou d’un CAP qui peut être le CAP Distribution d’objets et de services à la clientèle et avoir le permis de conduire B.
en apprentissage 62-SallauminesCFA académique - Lycée Professionnel La Peupleraie 03 21 40 58 55
Attention, pour l’apprentissage, il faut trouver l’employeur
Publication ONISEP - Fiche métier ONISEP :www.onisep.fr
Site utile www.laposte.fr/Le-Groupe-la-Poste/Espace-recru-tement/Le-Courrier/Facteur
Insertion Confrontée à la concurrence, La Poste vit d’im-portantes mutations. Aujourd’hui, le recrutement des facteurs, agents de courrier et opérateurs de colis s’effectue par la voie contractuelle (en CDD ou CDI). Les candidats sont sélectionnés sur CV, lettre de motivation et tests écrits, suivis d’un entretien d’embauche avec un jury. Un débutant perçoit environ 1420 euros brut par mois.
Poursuites d’études Ce CAP est normalement destiné à l’insertion dans la vie active.
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