La vie scientifique et technique: organisation et principaux résultats Chapitre

• revision - matière potentielle : des méthodes de dimensionnement des chaussées aéronautiques


• cours - matière potentielle : séchage

55 La vie scientifique et technique: organisation et principaux résultats Chapitre 2 ESSAIS ET FORMULATION DES MATÉRIAUX DE CHAUSSÉE En appui de l'intégration dans les norm e s européennes des méthodologies françaises d'étude des matériaux de chaussées, un essai d'exactitude a été réalisé pour déterminer les caractéristiques de fidélité de l'essai normalisé de fatigue en flexion deux points à déplacement imposé (NF P 98- 261-1). Cette expérience regroupait onze laboratoires dev a n t tester des éprouvettes de béton bitumineux 0/14. Elle a confirmé la qualité de la norme d'essai ; pour une valeur moyenne de la déformation e6 101,7 10- 6 pour laquelle la rupture est obtenue pour un million de cycles, la limite de répétabilité à 95 %, r est de 4,3 10- 6 et la limite de reproductibilité à 95 % est R : 8,3 10- 6. Les études concernant les émulsions de bitume pour l'année 2000 visent à mieux comprendre le processus de formation du film de bitume à part i r d'une émulsion dans un enrobé à froid. Deux axes complémentaires ont été étudiés : la caractérisation rhéologique et l'évolution en cours de séchage. Un mode opératoire simple permettant de mesurer de manière répétable des courbes d'écoulement sur émulsions de bitume à l'aide d'un rhéomètre équipé de cylindres coaxiaux a été mis au point.

• chaussée


• surface par le front d'évaporation


• gouttelettes de bitume localisées sous la surface libre de l'émulsion


• teneur en bitume


• lcpc


• manège de fatigue du centre de nantes


• comportement