Projet de fin d étude Mémoire
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Projet de fin d'étude Mémoire

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Description

Niveau: Supérieur, Master, Bac+5

  • mémoire


Projet de fin d'étude Mémoire Etudes des techniques routières adaptées au département de l'Aisne dans une démarche de développement durable Elodie MERON, élève ingénieur 5ème année INSA de Strasbourg, spécialité Génie Civil Juin 2009 Tuteur entreprise : Jean-Fabrice LION Tuteur INSA : Eric CHARDIGNY

  • technique classique

  • développement durable dans la construction routière

  • politique routière

  • tuteur

  • démarche de développement durable

  • insa de strasbourg

  • matériaux locaux


Sujets

Informations

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Publié le 01 juin 2009
Nombre de lectures 709
Langue Français
Poids de l'ouvrage 5 Mo

Exrait


  • technique classique

  • développement durable dans la construction routière

  • politique routière

  • tuteur

  • démarche de développement durable

  • insa de strasbourg

  • matériaux locaux


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Projet de fin d’étude
Mémoire

Etudes des techniques routières
adaptées au département de l’Aisne
dans une démarche de développement durable







Elodie MERON, élève ingénieur 5 année
INSA de Strasbourg, spécialité Génie Civil
Juin 2009
NèmeINctR rA E TTuuNt:eiuHrI einetLrOe pureirsIeS : rJceCaAnD-GFYabElodie MERON - Conseil Général de l’Aisne - Page 2 sur 41
Juin 2009 Mémoire

Remerciements :






Je tiens tout d’abord à remercier Jean-Fabrice LION et Eric CHARDIGNY pour m’avoir
permis d’effectuer ce projet au conseil générale.

Je remercie également l’ensemble du service pour le très bon accueil que j’ai reçut et pour
leur aide dans le projet.

Enfin, je souhaite remercier toutes les personnes qui ont contribuées à la réussite de mon
stage.



Elodie MERON - Conseil Général de l’Aisne - Page 3 sur 41
Juin 2009 Mémoire Elodie MERON - Conseil Général de l’Aisne - Page 4 sur 41
Juin 2009 Mémoire Sommaire




Sommaire.................................................................................................................................... 5
Introduction................................................................................................................................ 6
1. Le Conseil Général de l’Aisne ............................................................................................ 7
2. Le projet ............................................................................................................................. 8
3. Etat actuel des travaux dans le département........................................................................ 9
3.1. La politique routière ................................................................................................... 9
3.2. Etude des techniques utilisées dans le département.................................................. 14
3.2.1. Choix des opérations .................................................................................................. 14
3.2.2. Etude des opérations .................................................................................................. 16
4. Le développement durable dans la construction routière ................................................. 26
4.1. Le développement durable ....................................................................................... 26
4.2. Les matériaux locaux ................................................................................................ 27
4.3. Les matériaux d’apport ............................................................................................. 28
5. Des techniques classiques et innovantes pour le département .......................................... 30
5.1. Le recyclage .............................................................................................................. 30
5.1.1. Les graves de recyclage :............................................................................................ 31
5.1.2. Les liants..................................................................................................................... 33
5.1.3. Le recyclage d’enrobé ................................................................................................ 33
5.2. Retraitement ............................................................................................................. 34
5.2.1. Historique ................................................................................................................... 34
5.2.2. Caractéristiques des retraitements............................................................................. 34
5.2.3. Exemple de produits d’entreprise .............................................................................. 36
5.3. Matériaux auto-compactant :..................................................................................... 36
5.4. Les enrobés bitumineux............................................................................................ 37
5.5. Bilan des techniques ................................................................................................. 38
Conclusion................................................................................................................................ 39
Index......................................................................................................................................... 40
Bibliographie ............................................................................................................................ 41







Elodie MERON - Conseil Général de l’Aisne - Page 5 sur 41
Juin 2009 Mémoire Introduction




Le développement durable est actuellement un thème très important dans le vie de tous les
jours. Dans tous les domaines nous cherchons à préserver notre planète en réduisant au
maximum les nuances causées à l’environnement sans pour autant détériorer nos conditions
de vie.


Ainsi, ce document cherche à évaluer les possibilités qui s’offrent au département de l’Aisne
pour réduire son impact environnemental lors de la construction de route. Pour cela, l’étude
porte particulièrement sur les techniques de construction et les matériaux utilisés.
















Elodie MERON - Conseil Général de l’Aisne - Page 6 sur 41
Juin 2009 Mémoire 1. Le Conseil Général de l’Aisne


Le Département de l’Aisne, situé en Picardie, est principalement rural. Il compte un peu plus
de 530 000 habitants pour une superficie de 7 400 km².

La direction de la voirie départementale (DVD) à actuellement à sa charge 5400 km de voiries
et 1000 ouvrages d’art. Situé à Laon, la préfecture du département, le service de l’ingénierie
et des grands travaux (SIGT) est chargé de la gestion des projets sur l’ensemble du
département.

De plus, le département est découpé en unités départementale (UD). Ils sont chargé de
l’entretient des routes et de la maîtrise d’œuvre des travaux réalisés dans la zone. Les 5 UD
sont :
- Château Thierry
- Laon
- St Quentin
- Soissons
- Vervins









Image 1 : UD dans l'Aisne









Image 2 : Position de l'Aisne en France

Elodie MERON - Conseil Général de l’Aisne - Page 7 sur 41
Juin 2009 Mémoire 2. Le projet



La définition initiale du projet est la suivante :
Elaboration d’un catalogue de structure, adapté au réseau routier départemental dans
le cadre d’une démarche économique de développement durable des travaux de
renforcement, calibrage, depuis la couche de forme jusqu’à la couche de roulement.

L’élaboration d’un catalogue de structure complet demandant énormément de temps,
l’objectif de ce stage à été revu. Le but de ce projet a été de définir les types de chaussées les
mieux adaptés en fonction des spécificités locales, tout en se plaçant dans une optique de
développement durable. Ceci n’est donc pas un catalogue de structure, mais il pourra servir de
point de départ lors de sa réalisation.


Pour répondre à cet objectif, il faut prendre en compte :
- Les types de sols présent dans le département : pour travailler sur le retraitement en
place ;
- Les matériaux disponibles pour le département : l’apport de matériaux locaux permet
de limiter les durées de transport
- Les techniques adaptées au département : département principalement rurale où les
travaux consistent prioritairement à de la réhabilitation
- Les techniques ayant un équilibre entre l’écologie et l’économie : pour rester dans
l’optique du développement durable


Ainsi, afin de connaître les compétences locales et les techniques de construction déjà
pratiquées, la partie suivante traite de travaux effectués dans le département il y a plusieurs
années.




Elodie MERON - Conseil Général de l’Aisne - Page 8 sur 41
Juin 2009 Mémoire 3. Etat actuel des travaux dans le département



3.1. La politique routière



Actuellement, le département de l’Aisne est chargé de plus de 5400 km de routes
départementales. Pour cela, le conseil général réalise principalement des opérations de
réhabilitation, mais également des travaux neufs, de renforcement et/ou de recalibrage.


Le tableau en page suivante, « politique routière de l’Aisne », est un tableau de synthèse des
objectifs retenu pour les constructions dans le département. Ainsi, le dimensionnement des
chaussées s’effectue avec une durée de service de 10 à 20 ans, contre 20 à 30 ans pour le
catalogue national ou 50 ans pour la ville de Paris. Ceci implique donc des structures plus
légères, mais nécessitant un entretient plus fréquent, et un réaménagement complet de la
chaussée plus rapidement.



Actuellement, la conception des chaussées dans le département de l’Aisne suit les
recommandation fournit dans le catalogue SETRA « catalogue des structures type des
chaussées neuves » de 1998. Cependant, plusieurs régions ont
réalisées des catalogues de structures régionaux afin de répondre
au mieux aux besoins locaux. Ces catalogues se basent sur le
guide SETRA mais prennent en compte les objectifs stratégiques
établis par les régions.




Image 3 : Catalogue SETRA 1998
Elodie MERON - Conseil Général de l’Aisne - Page 9 sur 41
Juin 2009 Mémoire Tableau 1 : Politique routière de l'Aisne

Elodie MERON - Conseil Général de l’Aisne - Page 10 sur 41
Juin 2009 Mémoire

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