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Extrait

Version Partielle -
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UNIVERSITÉ DE MONTRÉAL



ÉTUDE DES PHASES EN AMONT DES PROJETS D’ADOPTION DES
TECHNOLOGIES RFID POUR L’AMÉLIORATION DES CHAÎNES
D’APPROVISIONNEMENT




YGAL BENDAVID
DÉPARTEMENT DE MATHÉMATIQUES ET DE GÉNIE INDUSTRIEL
ÉCOLE POLYTECHNIQUE DE MONTRÉAL





THÈSE PRÉSENTÉE EN VUE DE L’OBTENTION
DU DIPLÔME DE PHILOSOPHIAE DOCTOR (Ph.D.)
(GÉNIE INDUSTRIEL)
OCTOBRE 2008




© Ygal Bendavid, 2008. Version partielle
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UNIVERSITÉ DE MONTRÉAL


ÉCOLE POLYTECHNIQUE DE MONTRÉAL



Cette thèse intitulée :

ÉTUDE DES PHASES EN AMONT DES PROJETS D’ADOPTION DES
TECHNOLOGIES RFID POUR L’AMÉLIORATION DES CHAÎNES
D’APPROVISIONNEMENT




présentée par : BENDAVID Ygal
en vue de l’obtention du diplôme de Philosophiae Doctor
a été dûment acceptée par le jury d’examen constitué de :




M. PELLERIN Robert, ing, Ph.D., président
M. BOURGAULT Mario, ing. Ph.D., membre et directeur de recherche
Mme LEFEBVRE Élisabeth, Ph.D., membre et codirectrice de recherche
M. LEFEBVRE Louis A., PhD., membre
M. KATZY Bernhard, Ph.D., membre externe
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RÉSUMÉ
Depuis 2004, un mouvement d’adoption des technologies d’Indentification par
Fréquences Radio (RFID) s’est amorcé tout particulièrement aux États-Unis au sein de
deux industries, celles de la vente au détail et de la défense nationale. Wal-Mart et le
département américain de la Défense (US DoD) avaient alors exigé de leurs fournisseurs
qu’ils adoptent les technologies pour 2005. Depuis, les exigences ont été revues, les
mandats reformulés, les dates butoires repoussées et, plus encore, les attentes réajustées
en fonction d’objectifs plus « raisonnables ». Si les technologies RFID ne sont pas
récentes, les avancées technologiques des dernières années, certainement motivées par
une perspective d’adoption de masse, ont particulièrement contribué à la possibilité de la
mise en place d’applications innovantes. Aujourd’hui, les technologies RFID sont dans
la mire de toutes les industries, particulièrement l’industrie de l’automobile,
l’aérospatiale, le secteur de la santé, la logistique et le transport, où les cadres supérieurs
se questionnent sur les opportunités d’utilisation, mais aussi sur les défis relatifs à leur
adoption. Alors que les technologies RFID permettent l’émergence de nouveaux
modèles d’affaires électroniques, l’impact réel sur les pratiques d’affaires est encore peu
maîtrisé, d’autant plus que les implantations visant l’amélioration de la performance de
la gestion de la chaîne d’approvisionnement sont encore en phase de projets pilotes dans
la grande majorité des cas. Dans ce contexte d’incertitude face aux technologies et face
aux retombées commerciales de tels projets d’adoption de technologies complexes, de
plus en plus d’entreprises se tournent vers des méthodes d’adoption plus prudentes, où
les phases en amont du projet font l’objet d’une attention particulière. C’est aussi dans
leur quête de méthodes qui facilitent l’adoption des technologies RFID qu’un
mouvement international de collaboration s’est organisé autour de différents pôles
industries-universités.
Dans le cadre de cette thèse, deux objectifs de recherches sont explorés, soit (i) analyser
une démarche qui facilite l’adoption des technologies complexes telles les technologies
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iv
RFID, et (ii) identifier et mesurer l’impact potentiel de l’adoption des technologies RFID
sur la performance des entreprises et des chaînes d’approvisionnement.
Pour adresser le premier objectif, l’emphase de cette recherche est mise sur les phases en
amont des projets d’innovation et plus spécifiquement sur la démarche de
« prototypage » qui vise entre autres à évaluer la faisabilité technique et la viabilité
économique des solutions proposées en plus de faciliter l’adoption. Les résultats
indiquent que ce type d’arrangement permet de structurer les phases en amont des
projets d’innovation, et offre aux parties prenantes, incluant les adopteurs potentiels, la
possibilité de mieux comprendre les enjeux relatifs à l’adoption, et ainsi faciliter cette
démarche plus souvent qu’autrement périlleuse. L’approche du « Living Lab. » comme
plateforme d’innovation qui rassemble, dès les premières phases du projet, toutes les
parties prenantes dans de la recherche d’une solution concrète a donc été adoptée pour
conduire ce genre de recherche-action.
Pour adresser le deuxième objectif, les résultats d’une première étude exploratoire,
conduite dans une chaîne d’approvisionnement dans le secteur de la vente au détail,
indiquent que les technologies RFID peuvent redéfinir radicalement les processus
d’affaires intra- et inter-entreprises dans la mesure où elles permettent la mise en place
de nouveaux modèles d’affaires électronique, plus intégrés et plus collaboratifs.
L’approche de réingénierie des processus d’affaires, largement adoptée dans les projets
d’implantation de systèmes de gestion d’information est empruntée ici afin d’identifier
la portée des changements engendrés par l’adoption des technologies RFID. Cette
approche permet en effet d’identifier les changements et aussi de comprendre dans
quelle mesure la synchronisation des flux informationnels et des flux physiques des
produits devient possible.
Si cette approche est intéressante en mettant en valeur les impacts au niveau des flux
informationnels et en facilitant le dialogue entre les parties prenantes lors du
développement et de l’implantation des solutions RFID, elle reste limitative dans le
nombre de dimensions qu’elle propose pour quantifier l’impact sur la performance des
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v
entreprises et des chaînes d’approvisionnement. Une vision plus holistique s’impose,
appelant à l’utilisation d’autres modèles d’analyses plus exhaustifs. Parmi les modèles
de références étudiés, le modèle SCOR (Supply Chain Operation Reference Model)
proposé par le Supply Chain Council est utilisé. Les résultats d’une seconde étude
conduite dans une chaîne d’approvisionnement multi-niveaux dans le secteur des utilités
publiques indiquent que lorsque le projet d’adoption intégre les membres en amont en
aval de la chaîne d’approvisionnement, les bénéfices sont substantiels pour tous les
membres de la chaîne. Les scénarios d’affaires qui intègrent les technologies RFID sont
alors explorés et validés en laboratoire. Cette analyse laisse entrevoir plusieurs zones
d’opportunités sur lesquelles chacun des membres de la chaîne d’approvisionnement
peut capitaliser pour améliorer sa performance. L’idée étant qu’un produit muni d’un
transpondeur RFID peut être suivi tout au long de son cycle de vie, et par conséquent,
permettre à tous les acteurs impliqués de bénéficier de l’accès à l’information en temps
réel. Ainsi, les technologies RFID redéfinissent radicalement les opportunités de
collaboration au sein des chaînes d’approvisionnement et permettent la mise en place de
stratégies de commerce électronique inter-entreprises plus intégrées.

Mots-clés : Projets d’innovation, living laboratory, chaîne d’approvisionnement,
commerce électronique, RFID.
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vi
ABSTRACT
RFID technology which can be classified as a wireless Automatic Identification and
Data Capture technology (AIDC) represents another step towards the increasing
sophistication of information systems applications. In a supply chain management
context, RFID is positioned as an emergent technology for real-time tracking of any
product, module, system and, eventually, any component as they move along the various
layers of supply chains. It is also considered as “a key to automating everything”.
Although some activities integrating RFID technology can be traced back in the late
1960s, the technology has only really attracted academic and professional attention
recently, especially since 2003 when Wal-Mart and the US Department of Defence
required from their major suppliers to adopt and implement RFID by the beginning of
2005. The increased interest can also be observed through several other initiatives
including among others: the decision by major US and European retailers and suppliers
to move forward with the deployment of their RFID infrastructure, the