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Publié par | motorevue |
Publié le | 18 octobre 2012 |
Nombre de lectures | 3 |
Langue | Français |
Extrait
Le ministre de l'Intérieur, Manuel Valls, vient de reporter au 1er mars 2013 la verbalisation pour défaut d'éthylotest dans un véhicule à moteur. Rappelons pour mémoire que depuis le 1er juillet 2012, tout conducteur d'un véhicule à moteur doit disposer d'un éthylotest à bord de son véhicule et que la date de verbalisation devait initialement entrer en vigueur le 1er novembre de cette année. La cause du report, selon le ministère, serait les difficultés d'approvisionnement recensées dans certaines régions. Il faut aussi préciser que cette mesure a été mise en place pour inciter les usagers à s'autotester. Les pouvoirs publics ont argumenté dans le sens d'une lutte contre l'alcool au volant, première cause d'accidents mortels en France (l'alcool est présent dans 30,8 % des cas). Si la lutte contre l'alcool au volant est une entreprise noble, l'éthylotest obligatoire apparaît comme une mesure bancale est-ce qu'on demande aux usagers d'embarquer un radar dans chaque véhicule ? dont les conséquences immédiates sont une nouvelle fois d'abord économiques. Cela permet d'abord de vendre des millions d'éthylotests et de surcroît d'inventer une nouvelle source de verbalisation. La sécurité routière continue donc de fonctionner sur le principe unilatéral de ponction des usagers.