Il a tout d'un grand…

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Il a tout d’un grand…
En général, les architectes navals n’apprécient que moyennement les bateaux de moins de 10 mè-tres: sur ces modèles, en effet, le moindre centimètre cube est im-portant. On leur demande sou-vent de réaliser une construction solide ne laissant pas beaucoup de place à l’originalité. Voilà qui explique pourquoi on dit sou-vent que les plus petits modèles sont un peu la carte de visite d’un chantier. Et c’est justement le cas du Hanse 315!
mai 07marina.ch
TexTe: Lori schüpbach phoTos: berTeL KoLThoF a GREIfSwàld, lE Stàmm dE hànSE, On nE tIEnt vRàImEnt PàS En PlàCE: EntRéE En BOuRSE àu mOIS dE màRS dE CEttE ànnéE, RàCHàt dE là màR-quE dE luXE ànglàISE MOOdy Il y à quElquES SEmàInES Et àRRIvéE SuR lE màRCHé dES BàtEàuX À mOtEuR àvEC FjORd bOàtS Il y à unE ànnéE. suR-nOmmé àffECtuEuSEmEnt «sCHmIddEl» PàR SES COllèguES, MICHàEl sCHmIdt, lE CHEf dE l’EntRE-PRISE, à RéuSSI À dOnnER À SES EmPlOyéS un dynàmISmE étOnnànt Et un RytHmE quE PEu dE BOîtES SOnt CàPàBlES dE SuIvRE. hànSEYàCHtS ESt l’un dES CHàntIERS nàvàlS dOnt là CROISSànCE ESt là PluS RàPIdE d’euROPE Et fàIt PàRtIE dES CInq PluS ImPORtàntS fàBRICàntS dE BàtEàuX En
HàNSE 315
SéRIE. LORS dE l’EXERCICE 2005/2006, l’EntREPRISE à fàBRIqué 585 mOdèlES Et SOn CHIffRE d’àffàI-RES à àugmEnté dE 57 POuR CEnt POuR àttEIndRE 66,3 mIllIOnS d’EuROS (COntRE 42,3 mIllIOnS d’EuROS l’ànnéE PRéCédEntE). LE RéSultàt àvànt ImPOSItIOn à àugmEnté dE 144 POuR CEnt, SOIt 6,1 mIllIOnS d’EuROS (2,5 mIllIOnS d’EuROS l’ànnéE PRéCédEntE). aPRèS tOutE CEttE àgItàtIOn COmmERCIàlE, On àPPRéCIERà SûREmEnt lE CàlmE OffERt PàR lE hànSE 315. cE mOdèlE (lE PluS PEtIt du CHàn-tIER) fOnCtIOnnE PàRfàItEmEnt BIEn Et REmPlIt àu mIEuX SES fOnCtIOnS dE «CàRtE dE vISItE». alORS quE tOuS lES mOdèlES Hàut dE gàmmE (540E, 639E Et 430E) Ont été RéédItéS duRànt CES dERnIèRES ànnéES, là vERSIOn ORIgInàlE du 315
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