PAS DE MOTEUR GRATIS POUR LORENZO

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• Publié par: motorevue
• Publié le: 19 juillet 2012
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• Langue: Français

Extrait

PAS DE MOTEUR GRATIS POUR LORENZO

Jorge Lorenzo ne bénéficiera pas d'un septième moteur « gratuit » comme la direction de course le lui avait laissé entendre à l'arrivée du Grand Prix des Pays-Bas. Percuté à Assen par Bautista, au freinage du premier virage, le pilote Yamaha avait vu le quatre-cylindres de sa M1 exploser pour être resté bloqué gaz en grand. Jorge n'étant pour rien dans cet accident, Mike Webb lui avait signalé un peu vite qu'il aurait droit à une dérogation. Mais voilà, Honda est monté au créneau pour faire respecter la règle des six moteurs, arguant du fait que Yamaha aurait dû prévoir un système de sécurité pour éviter cet incident. « Ce système existe et nous l'utilisons aux essais, explique Lin Jarvis, le patron de l'équipe Yamaha Facotry Racing. Mais nous le modifions en course pour permettre au pilote de repartir en cas de petite chute, le moteur ne se coupe alors qu'au bout de vingt secondes. Le problème c'est qu'à Assen la poignée de gaz est restée bloquée. » Chez Honda, le moteur cale très vite, en course comme aux essais, et c'est ce qui a d'ailleurs empêché Stoner de repartir après sa chute dans le dernier tour du Grand Prix d'Allemagne. Jorge Lorenzo n'a donc pas eu de chance aux Pays-Bas, d'autant que le moteur qui a cassé venait tout juste d'être mis en service et n'avait pas encore fait 200 km. « Heureusement que notre mécanique est fiable, poursuit Lin Jarvis. On devrait s'en sortir avec nos cinq moteurs, sans que Jorge ait à limiter son nombre de tours aux essais jusqu'à la fin de la saison. » La contrainte devrait être en revanche plus lourde pour ses mécaniciens, qui vont devoir changer plus fréquemment de moteurs pour optimiser leur kilométrage en fonction des essais libres, des séances de qualification et des courses.