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Description
Informations
Publié par | motorevue |
Publié le | 08 novembre 2012 |
Nombre de lectures | 34 |
Langue | Français |
Extrait
MV AGUSTA dévoile à Milan la Rivale. Elle arrivera directement en 800 cm3 avec un bloc qui pourrait atteindre les 125 chevaux. Clairement destinée à attaquer de front l'Hypermotard 1100 Evo de Ducati, la Rivale afficherait donc d'entrée une puissance supérieure à sa rivale (125 ch contre 95). Cette esquisse dévoile une moto très haut perchée, des débattements de suspensions élevés, un pneu de 180 ou 190 mm à l'arrière et un look de roadster sportif. On s'attend de plus à retrouver l'électronique embarquée des F3 (contrôle de traction, accélérateur Ride by Wire) et des équipements haut de gamme, comme une fourche inversée réglable ou des étriers de freins radiaux. Pour concurrencer efficacement l'Hypermotard 1100 Evo (12 190 ) et la Husqvarna Nuda 900 R (11 590 ), on peut imaginer un tarif avoisinant les 11 000 €.
MOTEUR 3-cylindres en ligne, 4-temps, refroidi par eau. Distribution : double ACT, 12 soupapes. Cyl. (Al x C) : 800 cm3*. Puissance : 125 ch* à 7 500 tr/min. Couple : 8 mkg* à 5 500 tr/min. R. vol/alim : NC/injection électronique. Boîte : 6 rapports. Transmission (rapport) : par chaîne (NC).
PARTIE-CYCLE cadre treillis en acier. Susp. AV/AR : fourche inversée ø NC, déb. NC, réglable/monoamortisseur, déb. NC, réglable. Freins AV/AR : 2 disques ø NC, étriers radiaux 4 pistons*/1 disque ø NC, étrier 1 piston. Pneus AV/AR : NC NC. Réservoir (réserve) : NC. Empt. : 1 466 mm. Chasse/angle : 115 mm/26,5°. H. de selle : 865 mm. Garde au sol : 192 mm. Longueur : NC. Poids à sec : 175 kg.