Le véhicule électrique : les défis à relever

Mhutin

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Le véhicule électrique : les défis à relever

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Extrait

Débat BIP-Enerpresse – 14 septembre 2010

Le véhicule électrique : les défis à relever

Présenté comme l’une des solutions à la lutte contre les émissions de CO2, le véhicule

électrique fait, depuis la crise, l’objet de toutes les attentions. Les Pouvoirs publics de

nombreux pays européens misent dessus, entraînant avec eux les constructeurs automobiles

qui présenteront d’ici à la fin de l’année leurs premiers modèles. Reste des problèmes de

taille à résoudre. Quel modèle adopter ? Les batteries seront-elles en location et

substituables, ou un système de recharge (lente, rapide) est-il indispensable ? Les deux sont-

ils vraiment antithétiques ? Peut-on imaginer leur cohabitation ? De ce modèle technico-

économique découlera une nouvelle répartition des tâches entre les acteurs du secteur.

Elément indispensable de cette technologie, les fabricants de batteries pourraient-ils

s’imposer face aux constructeurs automobiles ? Quelle stratégie ces derniers adopteront-ils ?

Par ailleurs, le véhicule électrique ira de pair avec une autre révolution : les

smart grids

.

Electriciens et concepteurs de solutions informatiques innovantes joueront un rôle

déterminant dans l’avènement du véhicule propre. Sont-ils prêts à relever ces défis ?

Intervenants :

Jean-Michel CAVRET

, directeur de la Stratégie électro-mobilité, BMW Group France

Igor CZERNY

, directeur département Transport VE, EDF

Jean-Louis LEGRAND

, coordinateur interministériel pour les véhicules "décarbonés"

Christian MOTTET

, responsable VE, IBM

Le débat était animé par

Romain CHICHEPORTICHE

, journaliste à Enerpresse.

Le document ci-dessous est une synthèse des débats, lesquels ne sont pas retranscrits

in

extenso.

Romain CHICHEPORTICHE

Les véhicules électriques existent déjà, mais surtout au sein de flottes captives et très peu pour

les particuliers. Le défi pour les professionnels de la filière est donc de parvenir à convaincre

ces derniers d’acheter ce type de véhicules.

Jean-Louis LEGRAND