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Industrie Automobile    
La voiture électrique pourrait être une des solutions de sortie de crise pour le secteur automobile. Des projets ont déjà vu le jour, et à partir de fin 2010 les principaux constructeurs automobiles proposeront dans leur catalogue des véhicules électriques.
                                          !       "
Assystem consulting a mené un travail d'étude sur le marché des véhicules électriques. Du relevé et de l'analyse de plus de 200 projets de véhicules et du marché international, il ressort que l’industrie automobile est à la recherche de solutions. Sa croissance a été brutalement stoppée par la crise économique. Pour relancer ce secteur, les solutions envisagées sont l’implantation sur des marchés à fort potentiel de croissance : les pays émergents via les véhicules low cost par exemple, et le lancement de véhicules électriques. Par ailleurs, le développement des véhicules électriques est soutenu par les aides étatiques et les normes antipollution (Californie et UE…).
  #        Dans les pays occidentaux le marché de l’automobile est un marché de renouvellement, sa croissance est limitée. A l’inverse, c’est un marché d’équipement dans les pays émergents. Ces derniers représentent une demande très forte, susceptible de faire doubler la taille du 1 parc automobile mondial d’ici 2030 . Les revenus moyens de ces pays étant faibles, cette demande sera principalement comblée par les voitures low cost produits sur place.
$  %          & Le low cost rencontre aussi un succès en Europe notamment avec la Logan et la Sandero de Dacia. En effet, en Europe, la tendance actuelle est à l’achat de voitures économiques et/ou de petites tailles. Cette modification des comportements d’achat s’explique plus par l’impact de la crise économique et par l’augmentation des prix du pétrole que par une sensibilité accrue à la problématique écologique.
         Les normes européennes antipollution actuelles et à venir (euro 5 et 6) qui s’appliquent sur les véhicules thermiques neufs sont de plus en plus contraignantes. Ceci pourrait avoir pour conséquence une augmentation significative des coûts de revient couplée à
1 www.industrie.com, septembre 2009, Voiture électrique : des prévisions très optimistes (c) ASSYSTEM Consulting 2010 – Conseil en Management et en Organisation –
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