La prospection archéologique systématique sur le tracé de l'autoroute A 71 (section Bourges-sud du Cher). 3e partie / Systematic archaeological survey along the route of the A 71 motorway (section from Bourges to the southern limit of the department of the Cher) (Part three) - article ; n°1 ; vol.35, pg 5-65

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Description

Revue archéologique du Centre de la France - Année 1996 - Volume 35 - Numéro 1 - Pages 5-65
Between 1979 and 1983 the present authors carried out systematic survey preceding the construction of the A. 71 motorway (the section from Bourges to the southern limit of the department of the Cher). This was part of a comprehensive project which continued, until 1989, with test and the excavation of sites thus identified, watching-briefs and ultimately the analysis of the data obtained. Only the survey component is dealt with here ; the publication of the main excavations is to follow. At the time this was an experimental project with the aim of facilitating cooperation between archeolo- gists and developers in the context of the large-scale works ; to test methods and techniques of survey best suited to various periods and conditions ; and as a multi-period study of settlement in this region of Berry (Champagne, the valley of the Cher and southern Boischaut) from prehistory to the present day, not forgetting landscape archeology and ethnographic aspects. Following on introduction to the theoretical frame-work of the project and the methods employed, the results are presented according to the different periods of human settlement.
L'opération de prospection systématique préalable à la construction de l'autoroute A. 71 (Bourges- sud du département du Cher) a été conduite par les auteurs de 1979 à 1983, dans le cadre d'une opération globale incluant ensuite (jusqu'à 1989) la réalisation des évaluations et des fouilles des sites repérés, puis la surveillance des travaux, et enfin l'exploitation des données. C'est cette seule phase de prospection qui est présentée ici. La publication des principales fouilles devrait suivre. Il s'agissait d'une opération alors expérimentale, destinée à harmoniser la coordination entre archéologues et aménageurs, dans le cadre de ce type de travaux de grands équipements, à expérimenter les méthodes et techniques de prospection les plus adéquates selon les périodes et les conditions, à étudier enfin, dans la diachronie, l'occupation du sol de cette région du Berry (Champagne, Vallée du Cher, Boischaut sud), depuis la Préhistoire jusqu'à la période contemporaine, dans une optique globale, incluant aussi bien l'archéologie du paysage et des parcellaires que la dimension ethnologique. Outre l'exposé des principes qui ont guidé cette opération et des méthodes mises en œuvre — dont les résultats relatifs seront discutés —, les acquis sont présentés sur les différentes périodes de l'occupation humaine.
61 pages
Source : Persée ; Ministère de la jeunesse, de l’éducation nationale et de la recherche, Direction de l’enseignement supérieur, Sous-direction des bibliothèques et de la documentation.

Sujets

• Sciences et techniques

Informations

• Publié par: REVUE_ARCHEOLOGIQUE_DU_CENTRE_DE_LA_FRANCE
• Publié le: 01 janvier 1996
• Nombre de lectures: 28
• Langue: English
• Poids de l'ouvrage: 13 Mo

Extrait

Alain Ferdière
Yannick Rialland
La prospection archéologique systématique sur le tracé de
l'autoroute A 71 (section Bourges-sud du Cher). 3e partie /
Systematic archaeological survey along the route of the A 71
motorway (section from Bourges to the southern limit of the
department of the Cher) (Part three)
In: Revue archéologique du Centre de la France. Tome 35, 1996. pp. 5-65.
Citer ce document / Cite this document :
Ferdière Alain, Rialland Yannick. La prospection archéologique systématique sur le tracé de l'autoroute A 71 (section Bourges-
sud du Cher). 3e partie / Systematic archaeological survey along the route of the A 71 motorway (section from Bourges to the
southern limit of the department of the Cher) (Part three) . In: Revue archéologique du Centre de la France. Tome 35, 1996. pp.
5-65.
http://www.persee.fr/web/revues/home/prescript/article/racf_0220-6617_1996_num_35_1_2738Abstract
Between 1979 and 1983 the present authors carried out systematic survey preceding the construction
of the A. 71 motorway (the section from Bourges to the southern limit of the department of the Cher).
This was part of a comprehensive project which continued, until 1989, with test and the excavation of
sites thus identified, watching-briefs and ultimately the analysis of the data obtained. Only the survey
component is dealt with here ; the publication of the main excavations is to follow. At the time this was
an experimental project with the aim of facilitating cooperation between archeolo- gists and developers
in the context of the large-scale works ; to test methods and techniques of survey best suited to various
periods and conditions ; and as a multi-period study of settlement in this region of Berry (Champagne,
the valley of the Cher and southern Boischaut) from prehistory to the present day, not forgetting
landscape archeology and ethnographic aspects. Following on introduction to the theoretical frame-work
of the project and the methods employed, the results are presented according to the different periods of
human settlement.
Résumé
L'opération de prospection systématique préalable à la construction de l'autoroute A. 71 (Bourges- sud
du département du Cher) a été conduite par les auteurs de 1979 à 1983, dans le cadre d'une opération
globale incluant ensuite (jusqu'à 1989) la réalisation des évaluations et des fouilles des sites repérés,
puis la surveillance des travaux, et enfin l'exploitation des données. C'est cette seule phase de
prospection qui est présentée ici. La publication des principales fouilles devrait suivre. Il s'agissait d'une
opération alors expérimentale, destinée à harmoniser la coordination entre archéologues et
aménageurs, dans le cadre de ce type de travaux de grands équipements, à expérimenter les
méthodes et techniques de prospection les plus adéquates selon les périodes et les conditions, à
étudier enfin, dans la diachronie, l'occupation du sol de cette région du Berry (Champagne, Vallée du
Cher, Boischaut sud), depuis la Préhistoire jusqu'à la période contemporaine, dans une optique globale,
incluant aussi bien l'archéologie du paysage et des parcellaires que la dimension ethnologique. Outre
l'exposé des principes qui ont guidé cette opération et des méthodes mises en œuvre — dont les
résultats relatifs seront discutés —, les acquis sont présentés sur les différentes périodes de
l'occupation humaine.Revue Archéologique du Centre de la France, Tome 35, 1996 : 5-65.
sous la direction d'Alain FERDIÈRE*
et de Yannick RIALLAND**
La prospection archéologique
systématique sur le tracé
de l'autoroute A 71 (section
Bourges-sud du Cher)1
3e partie
SYSTEMATIC ARCHAEOLOGICAL SURVEY
ALONG THE ROUTE OF THE A 71 MO
TORWAY (SECTION FROM BOURGES
TO THE SOUTHERN LIMIT OF
THE DEPARTMENT OF THE CHER)
(PART THREE)
Mots-clés : Berry, Archéologie de paysage, Prospection, Ethnographie, Étude diachronique.
Key-words : Berry, Landscape archaeology, Field-walking, Ethnography, Multi-period.
Résumé : L'opération de prospection systématique préalable à la construction de l'autoroute A. 71 (Bourges-
sud du département du Cher) a été conduite par les auteurs de 1979 à 1983, dans le cadre d'une
opération globale incluant ensuite (jusqu'à 1989) la réalisation des évaluations et des fouilles des
sites repérés, puis la surveillance des travaux, et enfin l'exploitation des données. C'est cette seule
phase de prospection qui est présentée ici. La publication des principales fouilles devrait suivre.
Il s'agissait d'une opération alors expérimentale, destinée à harmoniser la coordination entre
archéologues et aménageurs, dans le cadre de ce type de travaux de grands équipements, à expéri
menter les méthodes et techniques de prospection les plus adéquates selon les périodes et les condit
ions, à étudier enfin, dans la diachronie, l'occupation du sol de cette région du Berry (Champagne,
Vallée du Cher, Boischaut sud), depuis la Préhistoire jusqu'à la période contemporaine, dans une
optique globale, incluant aussi bien l'archéologie du paysage et des parcellaires que la dimension
ethnologique.
* Maître de Conférences à l'université de Tours, Archéologie et Territoires, U.M.R. 9966 du C.N.R.S., 3, place Anatole-France, 37000 TOURS.
** Ingénieur d'études au service régional de l'Archéologie du Centre, 6, rue de la Manufacture, 45000 ORLÉANS.
1. Sauf indication contraire, les figures sont de Béatrice Rialland. RACF 35, 1996.
Outre l'exposé des principes qui ont guidé cette opération et des méthodes mises en œuvre — dont
les résultats relatifs seront discutés —, les acquis sont présentés sur les différentes périodes de l'occu
pation humaine.
Abstract : Between 1979 and 1983 the present authors carried out systematic survey preceding the construction of
the A. 71 motorway (the section from Bourges to the southern limit of the department of the Cher). This
was part of a comprehensive project which continued, until 1989, with test and the excavation of sites
thus identified, watching-briefs and ultimately the analysis of the data obtained. Only the survey compon
ent is dealt with here ; the publication of the main excavations is to follow.
At the time this was an experimental project with the aim of facilitating cooperation between archeolo-
gists and developers in the context of the large-scale works ; to test methods and techniques of survey best
suited to various periods and conditions ; and as a multi-period study of settlement in this region of Berry
(Champagne, the valley of the Cher and southern Boischaut) from prehistory to the present day, not
forgetting landscape archeology and ethnographic aspects. Following on introduction to the theoretical
frame-work of the project and the methods employed, the results are presented according to the different
periods of human settlement.
PREMIÈRE PARTIE
(parue in : RACF, 33, 1994 : 7-86)
PRÉFACE 1.2. Enquêtes dans les communes
1.2.1. Archives communales Charles Dargent, Directeur Adjoint
de la Société des Autoroutes" 1.2.2. Enquête auprès des habitants
Paris-Rhin-Rhône 1.3. Les prospections
1.3.1. Prospections aériennes
1.3.2. Prospection thermique aéroportée AVANT-PROPOS 1.3.3.au sol Alain Ferdière et Yannick Rialland sur terres labourées
1.3.4. Prospection en milieu non labouré
0. INTRODUCTION 1.3.5.subaquatique
0.1. Les objectifs 1.3.6.géophysique
0.1.1. Une prospection systématique, 1.3.7. Enregistrement des sites
pour quoi faire?
0.1.2. Vers la constitution "d'échantillons' 2. RÉSULTATS SYNTHÉTIQUES
représentatifs ? DE LA PROSPECTION SYSTÉMATIQUE 0.1.3. Le projet A. 71 : la sauvegarde DE L'A. 71 des archives du sol 2.1. Résultats globaux 0.1.4. Expérimentation des techniques Notices communales de prospection 2.2. Occupation du sol aux périodes 0.1.5. Une expérience ancrée préhistoriques et protohistoriques dans la réalité d'une menace 2.2.1. Le Paléolithique 0.1.6. Opérer des choix en fonction 2.2.2. Le Néolithique de données maîtrisées 2.2.3. Périodes 0.1.7. Une conception élargie 2.3. L'époque gallo-romaine du patrimoine historique 2.3.1. La Champagne berrichonne nord 0.1.8. En bref 2.3.2. La sud 0.2. Les données du problème
2.3.3. La vallée du Cher 0.2.1. Les étapes
2.3.4. Le Boischaut 0.2.2. Définition des "Micro-Régions" -
2.3.5. Conclusion Situation du tracé 2.4. L'occupation du sol pour les périodes 0.2.3. Les participants médiévales et post-médiévales 0.2.4. Financement 2.4