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Français
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2001
Description
Actes de la recherche en sciences sociales - Année 2001 - Volume 136 - Numéro 1 - Pages 38-48Ùber die Behandlung der Obdachlosen in der Pariser U-Bahn Seit Ende der 1970er Jahren hat die RATP (Autonomes Pariser Verkehrswesen) Spezialteams eingestellt, welche die Prasenz von Obdachlosen in ihrem Streckennetz verhindern sollen.Wie ihre Kollegen der « Sozialhilfe » (1977 entstanden) sind die Agenten der « RATP Aushilfe » (1996 entstanden) vom Betrieb dazu beauftragt, sich in den Stationen mit den Obdachlosen in Verbindung zu set- zen und sie zu verschiedenen Aufnahme- oder Unterbrin- gungsanstalten (Paris und Vororte) zu begleiten ; sie tragen damit zur « Verflussigung » einer fur unerwunscht gehalte- ten Bevôlkerung bei. Der RATP-Leitung zufolge soil ihre Aufgabe einer doppelten Logik gerecht werden : einer « Betriebslogik » (die Obdachlosen durfen in der U-Bahn nicht stehenbleiben) und einer « humanitâren Logik » (die Obdachlosen sollen « einen Ausweg finden »). Die Analyse von zwei Interventionen der « RATP Aushilfe » -eine fast « problemlose » und eine viel problematischere- hat eine Revision dieser Vorstellung zur Folge, da sie die fur die Behandlungssituation charakteristische Asymmetrie der Positionen ebenso herausarbeitet, sowie die Mannigfaltig- keit und Verschiedenheit der Interessen (des Betriebs, der Obdachlosen und der Agenten), die in diesem Kontext am Werke sind. Faites qu'ils (s'en) sortent... Depuis la fin des années 1970, la RATP (Régie autonome des transports parisiens) a mis en place des équipes spécialisées dans la lutte contre la présence de sans-abri sur son réseau. Comme leurs collègues du « Recueil social » (créé en 1977), les agents de « RATP Assistance » (créé en 1996) sont mandatés par l'entreprise pour contacter les sans-abri dans les stations et les acheminer vers diverses institutions d'accueil ou d'hébergement, à Paris ou en banlieue ; ils contribuent ce faisant à la « mise en flux » d'une population jugée indésirable. Selon les autorités de la RATP, leur mandat se situe à la croisée de deux logiques : une « logique d'entreprise » (réclamant de « faire sortir » les sans-abri du métro) et une « logique humanitaire » (appelant à « les aider à s'en sortir »). L'analyse de deux interventions réalisées par des agents de RATP Assistance - 11 pagesSource : Persée ; Ministère de la jeunesse, de l’éducation nationale et de la recherche, Direction de l’enseignement supérieur, Sous-direction des bibliothèques et de la documentation.
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Publié par
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Publié le
01 janvier 2001
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Langue
Français
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Poids de l'ouvrage
1 Mo