Scrambler Paris by Night

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• Publié par: motorevue
• Publié le: 05 juin 2012
• Nombre de lectures: 22
• Langue: Français

Extrait

Scrambler Paris by Night

Charmés par le Scrambler Triumph essayé dans le précédent numéro de MR ? Alors, histoire de creuser un peu plus encore la veine néo-rétro, voici ce qu'il advient de l'engin lorsqu'il passe entre les mains d'un préparateur très inspiré, en l'occurrence la concession Joinville Trophy de Joinville-le-Pont (94). Car si l'on reconnaît encore peu ou prou la ligne générale de la Bonneville d'origine, force est de constater que la timide anglaise se trouve transfigurée. Pour parvenir à une telle transformation, Joinville Trophy a bien évidemment procédé à l'ablation du très volumineux silencieux d'origine afin de le remplacer par un élément Arrow bien plus sexy (d'ailleurs dispo au catalogue Triumph), mais ce n'est pas tout, loin s'en faut. Le Scrambler « Paris by Night » (c'est son nom de baptême) s'est également vu offrir, entre autres accessoires, un guidon Tomaselli, des amortisseurs EMC, des roues et moyeux Kineo, des garde-boue raccourcis, un feu arrière et un support de plaque home made, une selle cuir retaillée, des clignos Arizona Arizona et des repose-pieds LSL. Si l'on riz izo repose-pieds LS ieds LSL d LSL. ajoute que Joinville Trophy est allé jusqu'à intégrer le bloc compteurs dans l'optique de phare, on comprend le soin maniaque qui a procédé à l'élaboration de la chose. Resté conforme aux normes en vigueur (le moteur n'ayant subi aucune modification), le Scrambler Paris by Night est prêt à prendre la route et même si Joinville Trophy n'est pS S as spécialement près de s'en séparer, sachez que, d'après ses géniteurs, la facture totale, moto d'origine comprise, s'élève à quelque 17 000 .