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Publié par | motorevue |
Publié le | 20 septembre 2012 |
Nombre de lectures | 30 |
Langue | Français |
Extrait
Histoire de répondre directement à la BMW R 1200 GS Adventure, Triumph décline sa 1200 Explorer en version XC.
Encore plus baroudeuse : tel est le leitmotiv de la nouvelle 1200 Explorer XC que Triumph dévoilera à Cologne au début du mois d'octobre. Comme une certaine R 1200 GS Adventure, l'anglaise adoptera un équipement davantage tourné vers le tout chemin, forte d'une paire de jantes rayonnées tubeless (19 pouces à l'arrière, 17 à l'avant), de feux antibrouillard, de pare-mains, de renforts en acier, d'un sabot moteur en alu et d'un coloris vert kaki. En revanche, contrairement à l'allemande, qui embarque, elle, un réservoir d'essence de 33 litres, cette XC devrait se contenter de son bidon standard d'une vingtaine de litres. Côté tarif, la 1200 XC devrait majorer de 1 000 environ le prix de la version standard, ce qui la placerait à peu près sous la barre des 16 000 . Son arrivée en concession est attendue pour la mi-2013.