Qualité de l'air dans les modes de transport terrestres

Cshpf

Description

Le rapport Qualité de l'air dans les modes de transport terrestres est le fruit du travail des experts réunis au sein du groupe " air et transports " de la section des milieux de vie du Conseil supérieur d'hygiène publique de France (CSHPF). Ce groupe de travail pluridisciplinaire associe des toxicologues, des épidémiologistes, des évaluateurs de risque et des environnementalistes. Il a été constitué en réponse à une saisine du CSHPF par la Direction générale de la santé. Son objectif était de dresser un bilan des connaissances actuelles sur la qualité de l'air à laquelle est exposée la population générale dans les modes de transport terrestres (automobilistes, usagers de taxis ou minibus, motocyclistes, cyclistes, piétons, usagers de bus, usagers de tram, usagers de métro, usagers de train).

Après la présentation de quelques éléments de contexte soulignant la place et l'importance des transports dans les activités quotidiennes, le rapport Qualité de l'air dans les modes de transport terrestres présente la synthèse bibliographique des travaux internationaux publiés entre 1995 et janvier 2006, pour documenter les expositions aux polluants atmosphériques dans les différents modes de transport terrestres. Dans un troisième volet, sont exposés, par mode de transport et par polluant, les résultats de ces études, ainsi que les déterminants des niveaux relevés. La dernière partie fait état des recommandations du groupe de travail pour les transports de surface et les transports souterrains, ainsi que des recommandations en termes d'amélioration des connaissances.

Ce rapport s'adresse à l'ensemble des acteurs concernés par la qualité de l'air dans les modes de transport terrestres : industriels, gestionnaires de transports terrestres, professionnels de santé, pouvoirs publics et associations de surveillance de la qualité de l'air...
Chapitre 1. Contexte. Chapitre 2. Méthodes des études analysées. Présentation et planification des études. Prélèvement et analyse des polluants.Chapitre 3. Résultats. Description des niveaux de contamination à l'intérieur des habitacles des automobiles. Description des niveaux de contamination dans les autres modes de transport. Déterminants des niveaux de contamination dans les modes de transport. Chapitre 4. Discussion - Recommandations. Constats. Recommandations. Références bibliographiques.Annexe 1. Avis relatif à la qualité de l'air dans les enceintes ferroviaires souterraines. Annexe 2. Avis relatif à de nouvelles recommandations aux exploitants de réseaux ferroviaires souterrains concernant la caractérisation de la pollution atmosphérique dans leurs enceintes

Sujets

• Emiratos Árabes Unidos
• EAU

Informations

• Publié par: Tec & Doc - Editions Lavoisier
• Date de parution: 16 février 2011
• Nombre de lectures: 11
• EAN13: 9782743017835
• Licence : Tous droits réservés
• Langue: Français
• Poids de l'ouvrage: 1 Mo

Extrait

Conseil supérieur d’hygiène publique de France Section des milieux de vie

Qualité de l’air dans les modes de transport terrestres

Rapport du groupe de travail « air et transports » du Conseil supérieur d’hygiène publique de France section des milieux de vie

Septembre 2006

11, rue Lavoisier 75008 Paris

Chez le même éditeur

Rapports du CSHPF

Section de l’alimentation et de la nutrition • Les limites de sécurité dans les consommations alimentaires des vitamines et des minéraux,1996 •Plomb, cadmium et mercure dans l’alimentation : évaluation et gestion du risque,1996 •Les mycotoxines dans l’alimentation : évaluation et gestion du risque,1999

Section des milieux de vie •L’ozone, indicateur majeur de pollution photochimique en France : évaluation et gestion du risque sur la santé,1996 •Pollution atmosphérique à l’intérieur des bâtiments : sources, expositions et risques sanitaires,1996 •L’amalgame dentaire et ses alternatives : évaluation et gestion du risque,1998 •Qualité de l’air et aéroports,2006

Section des eaux •Gestion du risque lié aux légionelles,2002 •Risques sanitaires liés aux boues d’épuration des eaux usées urbaines,1998

Section de la radioprotection •Étude de l’impact radiologique sur le public des installations nucléaires en fonctionnement normal,2000

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TUE LE LIVRE

© LAVOISIER, 2011 ISSN : 0982-2518 ISBN : 978-2-7430-1312-7

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Table des matières

Liste des membres du groupe de travail . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . V

Liste des abréviations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VII

Introduction 1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

CHAPITRE 1 Contexte

CHAPITRE 2 Méthodes des études analysées 1. Présentation et planification des études . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 2. Prélèvement et analyse des polluants7. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.1. Polluants gazeux. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2. Polluants particulaires . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

CHAPITRE 3 Résultats 1. Description des niveaux de contamination à l’intérieur des habitacles des automobiles. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 1.1. Contamination par le monoxyde de carbone (annexe 4) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 1.2. Contamination par les oxydes d’azote. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 1.3. Contamination par les composés organiques volatils  et par les aldéhydes (annexe 5). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 1.4. Contamination par les particules (annexe 6) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 2. Description des niveaux de contamination dans les autres modes de transport. . . . . . 16 2.1. Contamination par le monoxyde de carbone, les oxydes d’azote  et les composés organiques volatils (annexes 4 et 5) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 2.2. Contamination par les part d i é c lit 19ules (annexe 6) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . © Lavoisier – La photocopie non autorisée est un

IV

QUALITÉ DE L’AIR DANS LES MODES DE TRANSPORT TERRESTRES

3. Déterminants des niveaux de contamination dans les modes de transport . . . . . . . . . . 26 3.1. Déterminants généraux. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 3.2. Déterminants spécifiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 3.3. Modélisation des concentrations à l’intérieur des véhicules . . . . . . . . . . . . . . . . . 31

CHAPITRE 4 Discussion – Recommandations 1. Constats . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31 2. Recommandations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33

Références bibliographiques 37. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

A NNEXES

Annexe 1 Avis relatif à la qualité de l’air dans les enceintes ferroviaires souterraines . . . . . . . . . . . 47

Annexe 2 Avis relatif à de nouvelles recommandations aux exploitants de réseaux ferroviaires souterrains concernant la caractérisation de la pollution atmosphérique dans leurs enceintes, s’agissant plus particulièrement de la SNCF . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51

Avis relatif à de nouvelles recommandations aux exploitants de réseaux ferroviaires souterrains concernant la caractérisation de la pollution atmosphérique dans leurs enceintes, s’agissant plus particulièrement de la RATP. . . . . . . . . . . . . . . . . . 55

Annexe 3 Avis relatif à de nouvelles recommandations aux exploitants de réseaux ferroviaires souterrains concernant la caractérisation de la pollution atmosphérique dans leurs enceintes, s’agissant plus particulièrement de la SNCF . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59

Avis relatif à de nouvelles recommandations aux exploitants de réseaux ferroviaires souterrains concernant la caractérisation de la pollution atmosphérique dans leurs enceintes, s’agissant plus particulièrement de la RATP63. . . . . . . . . . . . . . . . . .

Annexe 4

Tableaux de CO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Annexe 5

Tableaux de COV. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93

Annexe 6 Tableaux de particules131. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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Liste des membres du groupe de travail

« Qualité de l’air dans les modes de transport terrestres »

M. René Alary M. Olivier Blanchard

r D Mireille Chiron*

M. Christian Cochet

r D Robert Garnier M. Claude Lambre* M. Philippe Lameloise M. Yvon Le Moullec* r P Isabelle Momas*

r D Isabelle Simon

© L * avo A is u i t er eu – r L s a d ph e ot c o o co n p t i r e ib no u n ti a o ut n o s ris é é c e ri e t s e t s u . n délit

Laboratoire central de la préfecture de police Institut national de l’environnement industriel et des risques (INERIS) Institutnationalderecherchesurlestransports et leur sécurité (INRETS) Centrescientifiqueettechniquedubâtiment (CSTB) Centre antipoison de Paris Direction générale de la Santé (DGS) Airparif Laboratoire d’hygiène de la ville de Paris PrésidenteduCSHPFsectiondesmilieux de vie, université René-Descartes – Paris 5 Direction générale de la Santé (DGS)

Liste des abréviations

AASQA : Association agréée de surveillance de qualité de l’air ADP : Aéroports de Paris APU : groupes auxiliaires de puissance BHT : butyl hydroxytoluène CITEPA : Centre interprofessionnel et technique d’étude de la pollution atmosphérique CLI : Commission locale d’information CO : monoxyde de carbone CO : dioxyde de carbone 2 COV : composés organiques volatils Cycle LTO : cycle atterrissage-décollage (landing take-off) DEGME : éther mono méthylique du diéthylène glycol DGS : Direction générale de la Santé DOAS : système optique d’absorption différentielle DRIRE : Direction régionale de l’Industrie, de la Recherche et de l’Environnement EGME : éther mono méthylique de l’éthylène glycol EPA : Agence de protection environnementale américaine GSE : groupes électrogènes de secours HAM : hydrocarbures aromatiques monocycliques HAP : hydrocarbures aromatiques polycycliques HC : hydrocarbures IC 95 % : intervalle de confiance à 95 % LH : hormone lutéinisante NO , NO, NO : oxydes d’azote, monoxyde d’azote, dioxyde d’azote x 2 O : ozone 3 © La O vo R isi : er – La photocopie non o a d ut d o s ris r é a e t e i s o t un délit

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QUALITÉ DE L’AIR DANS LES MODES DE TRANSPORT TERRESTRES

Pb : plomb PM , PM , PM : particules de diamètre aérodynamique médian inférieur 10 2,5 1,0 à 10, 2,5 et 1 micromètre (μm) PPA : plan de protection de l’atmosphère RIVM : Institut néerlandais de santé publique et environnement RR : risque relatif SIR : ratio d’incidence standardisé SO : dioxyde de soufre 2 STNA : Service technique de la Navigation aérienne TSP : particules totales en suspension UV : ultraviolet

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