Le Véloce ou Tanger, Alger et Tunis – suivi d'annexes

Alexandre Dumas

Description

Nouvelle édition 2019 sans DRM de Le véloce ou Tanger, Alger et Tunis de Alexandre Dumas augmentée d'annexes (Dumas, sa vie, son temps, son œuvre par de Bury).

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Sujets

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Informations

• Publié par: Arvensa Editions
• Nombre de lectures: 7
• EAN13: 9791027302642
• Langue: Français

Extrait

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©Tous droits réservés Arvensa Éditions ISBN : 9791027302642

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LISTE DES TITRES

LE VÉLOCE ou Tanger, Alger et Tunis

ALEXANDRE DUMAS – SA VIE, SON TEMPS, SON ŒUVRE

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LE VÉLOCE ou Tanger, Alger et Tunis

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Edition de référence : Michel Lévy frères 1871

LE VÉLOCE ou Tanger, Alger et Tunis Liste des titres Table des matières du titre

Table des matières

I Le Véloce II Trafalgar III En rade IV Le premier Arabe V Chasse et pêche VI David Azencot VII La Casbah VIII Une noce juive IX Les colonnes d’Hercule X Les Anglais en Espagne XI Gibraltar XII Les prisonniers XIII Mellila XIV Djema-r’Azouat XV Sidi-Ibrahim XVI Le marabout XVII Monsieur Courby de Cognord XVIII Le banquet XIX Bizerte XX La justice à la française et la justice à la turque XXI Tunis la blanche XXII Le scheik Médine XXIII Le bey du camp XXIV La femme arabe XXV Le marabout de Fathallah XXVI Carthage XXVII Le tombeau de saint Louis XXVIII Le Prince Charmant XXIX Hadj Younis XXX Départ XXXI La Galite XXXII Bone XXXIII Gérard, le tueur de lions XXXIV Une soirée musicale XXXV Vent de bout XXXVI La route de Constantine XXXVII Constantine XXXVIII L’assaut XXXIX La fuite XL Le général Bedeau XLI Arabes des provinces XLII Le camp de Djemilah XLIII Les Beni-Adesse. — les Hachachias XLIV Promenade et bal XLV Le camp de Smindoux XLVI Les zéphirs

XLVII Spectacle diurne XLVIII Alger la blanche XLIX Le siège d’Alger L Arabes et Français LI Le marabout de Sidi-Capschi LII Le jour de l’an à Alger

LE VÉLOCE ou Tanger, Alger et Tunis Liste des titres Table des matières du titre

I Le Véloce

Nous arrivâmes à Cadix le mercredi 18 novembre 1846. Nous étions assez inquiets. Il avait été convenu en tre monsieur le ministre de l’Instruction publique et moi, avant mon départ de Paris, qu’un bâtiment à vapeur nous attendrait à Cadix pour nous transporter à Alger. De Séville, où nous reten aient, et le bon accueil des habitants, et la promesse de Montès et du Chiclanero qui s’étaient engagés à nous donner une course de taureaux, j’avais écrit à monsieur Huet, consul à Cadix, pour lui demander s’il connaissait dans le port quelque paquebot de guerre stationnant à notre intention, et il nous avait répondu que, depuis huit jours, aucun paquebot de guerre d’aucune nation n’était entré à Cadix, ce qui ne nous avait point empêchés de partir, pour être fidèles à notre rendez-vous si notre bâtiment ne l’était pas au sien. Seulement, nous étions restés trois jours de plus à Séville que nous ne comptions y rester. Ces trois jours de retard dans notre itinéraire ava ient eu pour but, vous le savez, Madame, d’attendre mon fils qui, un beau matin, avait disparu ; les renseignements recueillis sur lui m’avaient bien indiqué qu’il avait repris la route de Cordoue, mais ne m’en avaient point dit davantage ; or, comme il existe une route qui va directement de Cordoue à Cadix en laissant Séville à deux lieues sur la gauche, j’espérais, en arrivant dans la ville du Soleil, trouver mon paquebot et retrouver mon fils. Le rendez-vous pour Alexandre était à l’hôtel de l’Europe. Veux de mes lecteurs qui veulent tout savoir, et qui désireraient de plus amples renseignements sur cette absence, sont renvoyés à mes lettres sur l’Espagne. Notre attention tout entière, en entrant dans le po rt de Cadix, n’était donc point pour cette charmante ville qui, comme le dit Byron : Blanche, grandit aux yeux, fille du flot amer, Entre l’azur du ciel et l’azur de la mer. Notre attention était toute pour la rade. Cette rade offrait aux regards une véritable forêt de mâts, au milieu desquels nous voyions avec joie s’élever deux cheminées, et flotter deux pavillons. Ces deux pavillons étaient tous deux tricolores. Donc, au lieu d’un bâtiment français, il y en avait deux dans la rade. Nous mîmes pied à terre sur la jetée, et, tandis qu e mes compagnons surveillaient le débarquement, je courus jusqu’à la douane pour y pr endre des informations. Ces deux bâtiments étaient l’Achéronet leVéloce. L’Achéron, arrivé depuis trois jours, allait porter sur la c ôte du Maroc monsieur Duchâteau, notre consul à Tanger, chargé de présenter à Abd-el-Rhaman les présents du roi de France. LeVéloce, arrivé depuis la veille seulement, n’avait point encore de destination connue. Toute notre espérance se concentra donc sur leVéloce. Après les difficultés habituelles, la douane nous l aissa passer, et nous nous acheminâmes à travers des rues un peu plus larges mais aussi mal pavées que les rues de Séville, de Grenade et de Cordoue, vers l’hôtel de l’Europe. Notre installation n’y était point faite encore, qu ’on m’annonça monsieur Vial, second de la corvette leVéloce. Au milieu de l’inquiétude générale, j’avais toujour s gardé la sérénité qui convient aux chefs d’expéditions. Je me retournai vers mes compagnons, restés dans les différentes attitudes où les avait surpris l’annonce dumosso,avec un regard qui leur disait clairement : « Vous voyez que je n’avais pas eu tort de compter sur la promesse qui m’avait été faite. » Tous s’inclinèrent. Monsieur Vial fut introduit. Il était détaché du bâtiment par le commandant Bérard, et m’apportait une lettre.Monsieur le ministre de la Marine ayant dit à la tribune que le