Transport de marchandises par route dans les pays PHARE en 1997

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Transport de marchandises par route dans les pays PHARE en 1997 John Allen Statistiques Mio tkm 20000 en bref 18000 16000 14000 TRANSPORTS 12000 4 10000 -THEME 7-1/1999 8000 6000 4000 Contenu 2000 L'UE - en première position L^LtLtLtL D-D dans le trafic international des EE HU LV LT PL RO SK SI AL BG pays PHARE 2 GUE-15 ■ Pays PHARE G Autres pays Transportroutier demarchandisespar typede traficGraphique I: Trafic international de marchandises par zone de chargement/ 3 déchargement et par nationalité du transporteur, 1997 Trafic tiers dans les pays PHARE 3 Depuis de nombreuses années, le transport par route constitue une Transportroutierdecomposante importante des activités de t des pays d'Europe centrale. marchandisespar typedeEntre 1990 et 1995, le secteur du transport de ces pays a traversé une transport4difficile période de mutations. Les changements positifs intervenus ont toutefois permis un nouvel essor du transport routier. Types de marchandises transportées par route 5 En raison de l'évolution de la situation économique et du développement des contacts internationaux, le transport international de marchandises par route a Trafic national des pays PHARE vu son importance s'accroître. Dans le cadre de l'extension du transport 6 international, les pays ont dû adapter leurs services au marché de l'UE.

Sujets

• Navire de charge
• Road transport
• Eastern Europe
• Member state of the European Union
• Statistics

Informations

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